Les marques Porsche, Audi et Volkswagen utilisent l’intelligence artificielle (IA) pour identifier les risques de durabilité tels que la pollution de l’environnement, les violations des droits de l’homme et la corruption à un stade précoce – non seulement parmi les partenaires commerciaux directs, mais aussi dans les niveaux inférieurs de leur chaîne d’approvisionnement. La base de ce système de surveillance est un algorithme intelligent développé par la start-up autrichienne Prewave. La technologie est capable d’identifier et d’analyser les informations relatives aux fournisseurs à partir des médias et des réseaux sociaux accessibles au public dans plus de 50 langues et plus de 150 pays. S’il y a une indication d’un risque de durabilité dans la chaîne d’approvisionnement, les marques sont notifiées. L’approvisionnement examine ensuite les faits de la situation et envisage de prendre des contre-mesures. De cette manière, l’IA fournit un système d’alerte précoce proactif en cas de non-respect des exigences de développement durable du groupe Volkswagen. Il complète donc les canaux de réclamation réactifs traditionnels tels que les boîtes aux lettres et les médiateurs. Depuis le début du projet pilote en octobre 2020, les marques ont analysé plus de 5 000 mots-clés et surveillent plus de 4 000 fournisseurs.
« Prewave nous permet de gérer les risques de manière ciblée, même dans les chaînes d’approvisionnement de niveau inférieur. Pour nous, c’est une question de transparence. L’intelligence artificielle simplifie l’analyse complexe des données, nous permettant de nous adresser directement aux partenaires et de demander des améliorations en matière de durabilité. L’objectif est d’y parvenir en partenariat avec les fournisseurs. En cas d’escalade, cependant, la résiliation des relations commerciales est certainement également une option », a déclaré Markus Wagner, responsable de la stratégie d’approvisionnement et de la durabilité chez Porsche AG.
« Le principal avantage de l’IA est la vitesse à laquelle elle peut reconnaître les nouvelles pertinentes en ligne et les transmettre sous forme groupée. Cela nous permet de connaître les risques liés au développement durable beaucoup plus tôt, afin de pouvoir réagir plus rapidement. L’IA est un exemple idéal de la manière dont la numérisation peut contribuer à une plus grande transparence dans la chaîne d’approvisionnement. », a déclaré Marco Philippi, responsable de la stratégie d’approvisionnement chez Audi.
Ullrich Gereke, responsable de la stratégie d’approvisionnement du groupe Volkswagen, a ajouté : « Nous assumons notre responsabilité d’assurer une chaîne d’approvisionnement durable et équitable – nous avons établi des critères de durabilité pour nos fournisseurs sur une base contractuelle dès 2014. Depuis 2019, nous ont vérifié le respect de nos normes dans le cadre du processus d’attribution. En nous associant à Prewave, nous disposons désormais d’un autre outil pour découvrir et enquêter sur les violations potentielles, contribuant ainsi à l’amélioration des conditions sociales et environnementales sur les sites de production de nos fournisseurs. »
« Nous sommes ravis de travailler avec Porsche, Audi et Volkswagen sur ce projet phare de l’industrie automobile. Notre technologie nous permet de dépister en temps réel des milliers de fournisseurs répartis dans le monde pour les risques de durabilité. L’apprentissage automatique et le traitement automatisé du langage nous donnent une capacité que nous ne pourrions jamais atteindre manuellement : une évaluation continue des risques sur l’ensemble de la chaîne d’approvisionnement afin que les services d’approvisionnement approchent de manière proactive les fournisseurs », a déclaré Harald Nitschinger, PDG de Prewave.
Les exigences en matière de développement durable du groupe Volkswagen sont résumées dans le Code de conduite des partenaires commerciaux. Le Groupe prend très au sérieux les rapports fondés de violations et en assure systématiquement le suivi. À partir de 2019, la S-Rating – une note de durabilité pour les fournisseurs – a été successivement introduite par les différentes marques du Groupe comme critère d’attribution de commande obligatoire.
Photo : Volkswagen
