Larry ten Voorde a lancé sa mission de défense du titre dans la Porsche Mobil 1 Supercup en signant la pole position lors de la manche d’ouverture de la saison 2021 à Monte-Carlo. Dans la nouvelle Porsche 911 GT3 Cup type 992, le Néerlandais a dominé les qualifications sur le circuit routier de la Principauté. Plusieurs fois au cours de la séance de 30 minutes, le pilote de l’équipe GP Elite a réussi à améliorer son record personnel. Lors de son tour décisif, il a réussi un temps presque deux secondes plus rapide que le temps de la pole de 2019, lors de la dernière visite de la coupe internationale mono-marque à Monaco. « J’ai fait un tour parfait et, à certains endroits, j’ai même légèrement démoli le garde-corps. Mais j’étais si doux que la barrière ne m’a pas puni. », a plaisanté Ten Voorde.
Jaxon Evans (Martinet by Alméras) partage la première ligne de grille à la deuxième place. La troisième place sur la grille est allée à la meilleure recrue et coéquipier d’Evans : Dorian Boccolacci. Le malheur, en revanche, a tourmenté Dylan Pereira (BWT Lechner Racing). Le vice-champion de l’année dernière a réalisé le meilleur tour en essais libres, mais en qualifications, le Luxembourgeois est revenu aux stands avec un radiateur endommagé après avoir heurté une barrière et a dû abandonner sa tentative de qualification. En conséquence, Pereira doit reprendre la course depuis la dernière ligne de la grille.
Le circuit urbain de Monte Carlo, riche en traditions, est considéré comme l’un des circuits les plus exigeants au monde. La manche d’ouverture de la Porsche Mobil 1 Supercup 2021 lance des défis supplémentaires à l’équipe et aux pilotes : pour la première fois en 29 ans d’histoire de la Supercup, la Principauté en Méditerranée sert de toile de fond à l’ouverture de la saison de la coupe internationale monotype. De plus, la Porsche 911 GT3 Cup (Génération 992) de 510 ch est nouvelle.
« Nous testons généralement sur une nouvelle piste avant une course. Cela n’a pas été possible à Monaco, donc à l’approche de la course, nous n’avons aucune donnée, par exemple sur la configuration de la suspension. », explique le pilote Porsche Junior Ayhancan Güven, qui a signé le cinquième temps de qualification le plus rapide. À cet égard, le travail d’équipe est la réponse. « J’ai essayé des réglages différents d’Ayhancan en essais libres. Nous avons ensuite comparé les données de nos deux voitures pour trouver la configuration idéale. », a déclaré Dylan Pereira, coéquipier de Güven chez BWT Lechner Racing.
Sur un aspect, tous les pilotes sont d’accord : la nouvelle Porsche 911 GT3 Cup, qui, par rapport à son prédécesseur, présente une voie plus large sur l’essieu avant et un aileron arrière qui génère encore plus d’appui, offre une adhérence mécanique et aérodynamique nettement plus élevée. « À travers le tunnel, par exemple, je passe à plein régime. Cela n’était pas possible avec la précédente 911 GT3 Cup. », explique le poleman Larry ten Voorde.
Un secret décisif d’un tour rapide est d’inclure les bordures dans la ligne de course idéale. Alors que les pilotes de Formule 1 doivent surtout éviter ces bordures artificielles, la Porsche 911 GT3 Cup est plus indulgente avec un style de conduite considérablement plus agressif. « Vous devez rouler sur les bordures, sinon vous serez trop lent. L’astuce consiste à les frapper au bon angle pour que la voiture ne devienne pas trop instable lors de l’atterrissage. La nouvelle 911 GT3 Cup vole mieux que son prédécesseur. », a déclare Ayhancan Güven. Le fait que les quatre roues des véhicules décollent occasionnellement contribue à repousser les limites.
La course débutera dimanche (23 mai 2021) à 10h20. Les chaînes de télévision Eurosport et Sky Sport et le service de streaming f1tv.formula1.com diffuseront la course en direct.
Qualification Porsche Mobil 1 Supercup – manche 1, Monte Carlo (MC)
1. Larry ten Voorde (NL / Team GP Elite), 1:33.099 min.
2. Jaxon Evans (NZ / Martinet par Alméras), +0,175 sec.
3. Dorian Boccolacci (F / Martinet par Alméras), +0,236 sec.
4. Christopher Zöchling (A / FACH AUTO TECH), +0,376 sec.
5. Ayhancan Güven (TR / BWT Lechner Racing), +0,487 sec.
6. Florian Latorre (F / CLRT), +0,611 sec.
Photos : Porsche / Formule One World Championship Limited
