Porsche pourrait commercialiser un gros SUV à 7 places

Porsche pourrait commercialiser un gros SUV à 7 places

Les SUV ont le vent en poupe et Porsche l’a bien compris. Le Porsche Cayenne n’étant disponible qu’en 5 places au contraire de son cousin l’Audi Q7, il fallait réagir face à la concurrence proposant des SUV plus gros, plus spacieux et pouvant accueillir 7 passagers. Ainsi Porsche travaillerait selon Automotive News sur le développement d’un 3ème SUV luxueux beaucoup plus gros et équipé de 7 places.

Le marché nord-américain est friand des gros véhicules comme les pickups et les SUV à l’image de l’immense Cadillac Escalade. L’actuel Porsche Cayenne est trop petit face à la concurrence et il est inconcevable de se faire prendre des parts de marché sans réagir. Un rendu d’un nouveau type de SUV plus long et plus large aurait été montré la semaine dernière à des concessionnaires américains Porsche à Atlanta : un véhicule multisegment à trois rangées de sièges avec un nouveau style intégrant des gênes de berline.

Selon une personne sur place, « C’est très différent de Porsche. Il a un design arrière plat; ce n’est pas du tout comme le Macan et le Cayenne. » Bien qu’un porte-parole de Porsche ait refusé de commenter spécifiquement le véhicule présenté aux concessionnaires, il a mis en doute le projet. Porsche est « très ouvert au partage d’idées dans le cadre d’une initiative – Porsche Unseen – dont la majorité ne dépasse pas le stade des idées. Que cela aille plus loin que les rendus et les idées pour passer au stade de la production – sans parler de la façon dont ils seront motorisés ou configurés – est indécis. », a déclaré un porte-parole Porsche.

Les concurrents directs de Porsche dans le domaine des SUV, comme Audi, BMW et Mercedes-Benz proposent de gros SUV à 7 places et de futurs projets notamment chez Audi verront l’arrivée de véhicules encore plus imposants et spacieux.

Une fois validé, le futur SUV Porsche pourrait être un hybride rechargeable à son lancement puis un véhicule 100% électrique. Sa commercialisation serait planifiée pour la seconde moitié de cette décennie.

Cela pourrait signifier qu’il est lié au véhicule électrique phare actuellement en cours de développement par Porsche, Audi et Bentley via le projet Landjet.

Photos : Porsche

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