Prototype V6 de la Porsche 959, offert à Helmuth Bott

Prototype V6 de la Porsche 959, offert à Helmuth Bott

L’un des rares prototypes de la Porsche 959 sort de l’ombre aux États-Unis via The Brumos Collection. Il s’agit du prototype V6 de 1985, ayant permis le développement de la première supercar Porsche. Elle fut ensuite offerte par le Dr Wolfgang Porsche à l’ingénieur en chef du projet 959, Helmuth Bott, qui deviendra plus tard le responsable de la R&D.

Ce prototype de la Porsche 959 – qui appartenait autrefois à Helmuth Bott – fait désormais partie de la collection Brumos à Jacksonville, en Floride.  The Brumos Collection est le musée de la célèbre équipe de course Brumos Porsche, ayant engagé diverses Porsche et remporté de nombreuses victoires sur les circuits d’Amérique du Nord.

The Brumos Collection est un lieu magique pour tous les passionnés de Porsche et d’automobile. En plus des véhicules de course et notamment d’un rare camion de transport de voitures de course, certains modèles Porsche font partie de la collection comme cette Porsche 959 de 1985, l’un des 6 rares prototypes. Le V6 signifie «Vorserienwagen» n°6 et non une référence à un moteur 6), soit le 6ème modèle de pré-série motorisé par le fameux Flat 6 biturbo de 450 ch refroidi par eau. Ce modèle était utilisé pour des essais routiers prolongés. Des marquages V6 sont présents à certains endroits de la voiture, montrant son caractère unique.

L’équipe technique du musée – dirigée par le directeur de la collection, Don Leatherwood – a redonné un coup de jeune à la voiture avec notamment un gros entretien, un nettoyage spécial puis un passage au banc de puissance afin de connaître sa puissance et sa santé. Elle a ensuite été essayée sur la route.

« C’est une expérience si spéciale de voir un pré-prototype rare comme la 959 de Helmuth Bott sur la route et d’entendre le rugissement vraiment distinctif de son moteur. » a déclaré Brandon Starks, directeur exécutif de Brumos Collection.

« Lorsque nous conduisons cette voiture sur un banc d’essai, nous sommes en mesure de simuler la résistance au vent ou la traînée, ainsi que la force et le frottement des roues sur la route. Le résultat est un compte rendu précis du couple et de la puissance que ce véhicule remarquable est capable d’atteindre. », a ajouté Don Leatherwood.

Ce modèle est à découvrir en exposition lors d’une prochaine visite de la collection Brumos en Floride.

Photos – Vidéo : The Brumos Collection

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