Bentley Motors a annoncé ses chiffres de ventes record de 2020 avec 11 206 unités, soit une augmentation de 2% par rapport à 2019. Bien que les prévisions de ventes pré-COVID aient été beaucoup plus élevées, les introductions de nouveaux modèles ont permis ce résultat record, représentant la performance de vente la plus élevée de la marque de luxe britannique depuis 101 ans.
La production de Bentley a été arrêtée pendant sept semaines à partir de mars 2020, puis a fonctionné à 50% pendant neuf semaines supplémentaires, à mesure que des mesures de distanciation sociale étaient introduites. Une refonte complète de l’installation de production qui en a résulté a permis à Bentley de répondre à cette demande mondiale tout en maintenant en parallèle ses protocoles de distanciation sociale jusqu’à aujourd’hui et au-delà.
Le continent américain, et notamment l’Amérique du Nord, est resté la première région de Bentley, même si une solide performance en Chine a été constatée, avec une augmentation de 48% par rapport à l’année précédente.
Adrian Hallmark, PDG de Bentley Motors, a déclaré : « Même si nous nous attendions à une augmentation des ventes avant le déclenchement de la pandémie, si l’on considère le niveau des restrictions dans le monde pendant la majeure partie de l’année, réaliser une performance commerciale record est une bonne mesure de notre potentiel. Alors que nous nous tournons vers l’année à venir, nous restons prudemment optimistes car beaucoup de choses restent incertaines. Ce qui n’est pas le cas, c’est notre engagement à progresser, dont la première étape est le lancement du Bentayga hybride. C’est l’un des neuf nouveaux modèles que nous lancerons cette année alors que nous poursuivons notre chemin stratégique Beyond100 et notre cheminement accéléré pour devenir un constructeur automobile entièrement électrifié d’ici 2030. »
La clé du succès continu de la société a été l’introduction d’un certain nombre de nouveaux modèles passionnants, combinée à une plus grande disponibilité mondiale d’autres modèles populaires. En particulier, le tout nouveau Flying Spur a été lancé à l’international et a reçu un accueil phénoménal de la part des clients et des médias.
Cette demande a encore augmenté en octobre 2020 avec l’introduction d’un dérivé du moteur V8 hautes performances.
La Bentley Continental GT (24%) et la GT Cabriolet (15%) ont représenté ensemble 39% des ventes totales, terminant l’année en tant que ligne de modèle la plus vendue de Bentley. Cependant, malgré l’épuisement du modèle de la génération précédente et les retards dans l’entrée sur le marché du tout nouveau Bentayga en raison de la pandémie COVID-19, le SUV pionnier et passe-partout était toujours le modèle unique le plus vendu, représentant 37% des ventes totales.
3 035 voitures ont été livrés dans la région Nord américaine, soit une augmentation de 4% par rapport à 2019, 2913. Plaçant la région comme le marché numéro un de Bentley, cette solide performance a été stimulée par l’introduction de la Flying Spur et par une année complète de ventes des Continental GT et GT Cabriolet.
La plus grande croissance de Bentley a été réservée à la Chine, affichant une augmentation des ventes de 48%, soit 2 880 unités, contre 1 940 précédemment, alors que le marché des berlines traditionnelles accueillait l’introduction de la toute nouvelle Flying Spur, les ventes du Bentayga restant fortes.
L’Europe a clôturé l’année avec la livraison de 2 193 véhicules, contre un chiffre de 2 670 en 2019, soit une baisse de 18% avec la région impactée en raison des retards de commercialisation du tout nouveau Bentayga.
Le marché intérieur de Bentley au Royaume-Uni a poursuivi sa solide performance constante, enregistrant des ventes de 1 160 voitures. Cela représentait une diminution de 22% par rapport à l’année précédente.
Bentley a livré 735 voitures au Moyen-Orient en 2020, contre un total de 852 l’année précédente.
Enfin, la région Asie-Pacifique a enregistré une augmentation de 6%, avec 1 203 voitures, contre 1 139 vendues en 2019.
Photos : Bentley
