Le pilote de course Leh Keen a roulé avec un Porsche Taycan à 165,1 km/h dans un hall d’exposition à la Nouvelle-Orléans, en Louisiane. Ce faisant, il a établi le record du monde de la vitesse la plus rapide atteinte par un véhicule dans un bâtiment fermé.
Même lorsque les circonstances signifient qu’être à l’intérieur est l’option sûre et, parfois, peu intéressante, le pilote Leh Keen a récemment trouvé un moyen de rendre l’intérieur beaucoup moins ennuyeux.
Il existe déjà un titre Guinness World Records pour la vitesse la plus rapide par un véhicule à l’intérieur d’un bâtiment – et, jusqu’à récemment, elle était de 138,4 km/h. Les règles – strictement appliquées par Guinness World Records – sont intimidantes. Keen a dû commencer sa tentative de record et la terminer à l’arrêt, le tout dans l’espace du bâtiment – il ne pouvait y avoir aucune préparation, aucun filet de sécurité, aucune porte ouverte et donc aucune issue de secours. Pour ces bonnes raisons, le précédent record de 140 km/h est resté le même depuis sept ans.
Néanmoins, Keen a procédé avec enthousiasme à sa planification. Il avait besoin d’une voiture qui est sûre dans des conditions difficiles, un véhicule qui fait partie des voitures en vente actuellement qui accélèrent le plus et, surtout, qui freinent le plus et avec lequel il aurait confiance pour battre le record en toute sécurité. La voiture qui répondait à ces critères était le Porsche Taycan Turbo S entièrement électrique, avec une transmission intégrale pour maximiser l’adhérence, de puissants freins en carbone-céramique et la possibilité d’accélérer jusqu’à 100 km/h à partir de l’arrêt en seulement 2,8 secondes.
Choisir le bon bâtiment était tout aussi difficile. Entrez dans le centre de conventions Ernest N. Morial à la Nouvelle-Orléans, en Louisiane. D’une superficie d’un peu plus 92 903 m², le centre des congrès possède la plus grande salle d’exposition contiguë des États-Unis, idéale pour la distance qu’elle offre. Cependant, comme de nombreuses autres installations intérieures, la surface en béton poli reproduit la glace lorsqu’elle est conduite à grande vitesse.
« Je n’ai pas vraiment apprécié l’ampleur de la tentative de record avant ma première course exploratoire. La surface est si imprévisible, si lisse, que vous devez avoir une confiance totale en votre voiture. C’était vraiment comme de la glace – et vous accélérez à fond, face à un mur vraiment dur à la fin. Du coup, même dans un espace énorme comme celui que nous avions, il semble très petit. Je pouvais sentir les systèmes du Taycan le comprendre, travailler si dur pour me garder droit – c’était un exploit impressionnant. Accélérer si fort sur une surface aussi irrégulière était incroyable. Pas un seul instant je n’ai douté que je puisse le faire. », a déclaré Leh Keen après sa tentative de record.
La stratégie de Keen était de construire lentement, avec des courses exploratoires à basse vitesse. Les pneus de route d’origine ont été préchauffés par mesure de précaution. Pour ce qui est de la tentative de record, une course a suffi. « J’ai pris un moment sur la ligne de départ – sachant que j’allais devoir aller aussi vite que possible et m’arrêter à nouveau, le tout avant d’atteindre le mur auquel je faisais face. Cela a attiré mon attention. J’ai utilisé le launch control de la voiture et le Taycan a grippé le sol – la sensation de vitesse à l’intérieur, même dans un si grand espace, est énorme – ce mur s’est précipité rapidement. J’ai été doux sur les freins à la fin – les freins du Taycan étaient plus qu’à la hauteur. Bien sûr, je n’ai pas baissé les yeux sur ma vitesse, alors c’est une surprise et un soulagement d’avoir battu le record, et avec une telle marge. C’était une ruée! Je remercie Porsche d’avoir fait confiance à mes capacités et pour ses préparatifs et ses encouragements – 165,1 km/h à l’intérieur d’un bâtiment. À quoi pensais-je? », a ajouté Leh Keen.
Le titre Guinness World Records pour la vitesse la plus rapide atteinte par un véhicule à l’intérieur a été confirmé par des arbitres indépendants à 165,1 km/h – fixé par Leh Keen au New Orleans Convention Center dans une Porsche Taycan Turbo S.
Photos – Vidéo : Porsche
