Donkervoort D8 GTO-JD70 – Plus de 2 G d’accélération latérale

Donkervoort D8 GTO-JD70 – Plus de 2 G d’accélération latérale

La Donkervoort D8 GTO évolue via une série spéciale célébrant les 70 ans du fondateur de la marque : Joop Donkervoort. Cette voiture à moteur Audi de 5 cylindres passera la barrière des 2 G en accélération latérale pour offrir une accélération en courbe à la hauteur de l’accélération époustouflante en ligne droite.

Pesant 700 kg grâce à sa carrosserie en carbone et développant 415 ch – via le moteur 5 cylindres emprunté des Audi RS 3, RS Q3 et TT RS, la Donkervoort D8 GTO-JD70 est capable d’offrir plus de 2 G d’accélération latérale dans les virages, même dans sa configuration de base et avec les pneus de série.

Elle atteindra également un pic d’accélération de 1,02 G lors d’un départ arrêté, ce qui correspond à un peu plus que l’attraction de la gravité terrestre sur le corps humain. Il s’agit de la Donkervoort la plus puissante jamais construite.

Un autre point fort sera sa performance de freinage : jusqu’à 1,65 G de décélération avec les pneus les route semi-slicks de série. Des forces de freinage encore plus élevées peuvent être atteintes avec des pneus UHP spécifiques pour la piste.

« La JD70 a tellement dépassé les mesures traditionnelles d’accélération, de freinage et d’accélération latérale, que nous utilisons à présent les forces G comme unité de mesure. La voiture est un pur outil de pilotage comme on n’en trouve pas d’autre sur le marché », a déclaré Denis Donkervoort, directeur général de Donkervoort Automobielen.

« La JD70 est le condensé de tout ce que nous savons et de tout ce que nous avons appris sur la route et sur circuit, que ce soit lors des trackdays, des échanges avec nos clients ou encore de l’idée que Joop a d’une vraie supercar créée pour le vrai pilotage. »

Les livraisons de la Donkervoort D8 GTO-JD70 devraient débuter au printemps prochain, son prix débutant à 163 636,36 euros (hors taxes).

Photos : Donkervoort

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