Les rallyes locaux
Les grands rallyes sont généralement organisés par des associations locales ou nationales en invitant les amateurs de ce type d’activité…
14 ans ago
Options de prix pour les pièces auto
L’attraction des voitures sport a devenu de plus en plus populaire pour tous ceux qui aiment les rallyes et la…
14 ans ago
Rétromobile 2013 – Bugatti célèbre le 80ème anniversaire de la Type 59 Grand Prix
Avec le châssis d’une des trois premières voitures de course de la Type 59, Bugatti célèbre au Salon Rétromobile à…
14 ans ago
Rétromobile 2013 – Bugatti Type 57 Cabriolet Vanvooren de 1935
Une véritable rareté a été vendue lors du salon Rétromobile 2013 par la maison de vente Artcurial : une Bugatti…
14 ans ago
Rétromobile 2013 – Bugatti 57 C Ventoux de 1936 – la première construite
Une très rare Bugatti 57 C Ventoux a été vendue par Artcurila lors du salon Rétromobile 2013 pour 421 445…
14 ans ago
Rétromobile 2013 – La dernière Bugatti EB 110 SS de 1995
• Voiture personnelle "du patron", Romano Artioli • L'ultime Bugatti EB110 construite, 14 000 km d'origine • Auto unique, par…
14 ans ago
Bugatti présente une oeuvre d´art exceptionnelle – Interprétation de la Bugatti Grand Sport par l´artiste Bernar Venet
Bugatti et la Rubell Family Collection exposent l’artiste Bernar Venet qui présentera son interprétation artistique de la voiture Grand Sport à la…
14 ans ago
Essai d’une Wiesmann Roadster MF5 sur une piste d’avion
Après avoir pu visiter la manufacture de Wiesmann à Dülmen en Allemagne via Michelin, nous avons pu tester une Wiesmann…
14 ans ago
Visite de la manufacture Wiesmann à Dülmen en Allemagne – 3ème partie
Atelier Découpe Situé entre l'atelier Carrosserie et l'atelier Métal, l'atelier Découpe permet de découper selon de nombreux patrons les différentes…
14 ans ago
Visite de la manufacture Wiesmann à Dülmen en Allemagne – 2ème partie
Assemblage manuel Made in Germany Les spécialistes de Wiesmann passent environ 350 heures sur chaque voiture de sport pour faire…
14 ans ago