Volkswagen eT! : la réinvention du véhicule de livraison

Depuis plus de soixante ans, les utilitaires Volkswagen font partie du paysage routier mondial. Ils transportent des marchandises, des services,…

Audi accélère en Chine avec un nouveau centre technologique à Shanghai

Avec son partenaire SAIC, Audi ouvre l’« AUDI Innovation & Technology Center » (AITC), qui pilotera le développement des futurs…

Avec les Black Mambas en Afrique du Sud : un Porsche Cayenne au service de la lutte anti-braconnage

Chaque année, vers février, les fruits jaunes des marulas, gros comme des prunes, attirent les éléphants du Grand Kruger. Les…

Volkswagen IRVW Futura de 1989 : Un laboratoire roulant qui avait dix ans d’avance

Direction aux quatre roues, portes papillon, vitrage athermique, injection directe essence, frein de stationnement électrique, système de navigation, écrans LCD……

Audi A2 e-tron : la chaîne de traction APP350, clé de l’Audi la plus efficiente jamais conçue

Avec 12,8 kWh/100 km en cycle WLTP, la nouvelle Audi A2 e-tron devient la plus efficiente des Audi. L’aérodynamique et…

« Sportwagenschmiede ‘35 » : la feuille de route de Porsche jusqu’en 2035

Réduction des coûts, montée en gamme, nouvelles sportives et retour à l’essentiel : le 7 octobre 2026, lors d’un Capital…

VW Chicco de 1975 : la mini-VW qui n’a jamais été produite

Au milieu des années 1970, Volkswagen est en pleine transition. La Coccinelle vit ses dernières belles années, la Golf vient…

Horch 853 Sport Cabriolet Voll & Ruhrbeck de 1937

Huit cylindres en ligne de près de 5 litres, carrosserie sur mesure signée d’un atelier berlinois : au milieu des…

Audi teste des robots humanoïdes mobiles pour la logistique de son usine d’Ingolstadt

Les humanoïdes arrivent dans les usines Audi. À l’occasion de NVIDIA GTC Berlin, le 21 octobre 2026, Audi, Agile Robots,…

La dernière VW Coccinelle Type 1 produite de 2003 : du Mexique au Vatican

Il y a des voitures qui s'arrêtent de rouler. Et il y a la Volkswagen Coccinelle de première génération (Type…