Live IAA 2015 – Audi S4 B9 berline en détail

Audi a dévoilé en première mondiale la nouvelle version sportive de son emblématique best-seller : l’Audi S4 B9 lors de la conférence de presse Audi à l'IAA 2015. Puissance, légèreté et économie pour un concentré de technologies… Performances en hausse, consommation en baisse Au cœur de la nouvelle Audi S4, bat un moteur V6 3.0 TFSI nouvelle génération à injection directe et turbocompresseur. Désormais, l’Audi S4 développe une puissance de 354 ch et un couple de 500 Nm sur une large plage de régimes, de 1 300 à 4 500 tr/min. Le résultat est impressionnant, avec seulement 4,7 secondes pour passer de 0 à 100 km/h. La carrosserie a également contribué à cette performance. Les matériaux composites utilisés ont permis de gagner en légèreté, sans rien abandonner à l’exigence de la sécurité. Et l’écologie est ici au rendez-vous : en cycle NEDC (mètre étalon en Europe pour qualifier la consommation de carburant et les émissions de CO2), l’Audi S4 Berline consomme moins de 7,4 l/100 km, pour seulement 170 g d’émission de CO2/km. L’emblématique système de transmission quattro accompagne une suspension à cinq bras qui équipe les trains avant et arrière pour plus d’assurance et de stabilité. Grâce à l’Audi drive select, de série, le conducteur peut ajuster les caractéristiques des suspensions à son mode de conduite et à ses envies. Trop discrète sportivité Les lignes de ces nouvelles Audi S4 Berline et Avant demeurent sportives, tout en retenue. Cette dernière génération d'Audi S4 manque malheureusement de caractère et ne se démarque pas de la finition S line. La calandre Singleframe anguleuse et les lignes horizontales marquées soulignent la largeur de la carrosserie. Le pack extérieur S de série et divers éléments extérieurs tels que les rétroviseurs d’aspect aluminium accrochent le regard mais seul un œil averti reconnaître une Audi S4 d'une version S line. De série, la nouvelle Audi S4 arbore un nouveau regard avec des phares intégralement à LED et clignotants dynamiques. En option, sont, bien sûr, proposés, les phares Audi Matrix LED. A l’intérieur, les sièges Sport, revêtus d’une sellerie mixte de cuir Nappa perlé et d’Alcantara signent ces modèles avec sobriété et raffinement sans oublier pour autant le confort. Confort et technologie A l’intérieur, l’habitacle fait la part belle à de nombreux équipements pour plus de confort. Parmi les multiples technologies proposées, on citera le tableau de bord digital Audi virtual cockpit (en option) avec son écran haute résolution de 12,3 pouces au graphisme soigné, le système d’infotainment MMI navigation, les services Audi connect permettant une connexion internet haut débit, la tablette Audi, qui permet aux passagers arrière de gérer le pack multmédia RSE (Rear Seat Entertainment)… Et pour les mélomanes, le système Bang & Olufsen son « 3D » pour une acoustique d’exception. Mais la technologie est également mise au service d’une expérience améliorée de la conduite : l’Audi S4 est équipée de l’Audi predictive efficiency, l’Audi active lane assist, l’Audi adaptive cruise control, l’aide au stationnement, un système de reconnaissance des panneaux de signalisation par caméra… Les deux versions de la nouvelle Audi S4 (berline et Avant) seront commercialisées en 2016.