Un bel exemplaire d’une Porsche 914/6 de 1970 est visible sur l’un des stands de Coys au Mondial de l’automobile 2016. Ce véhicule est le fruit d’une coopération entre Volkswagen et Porsche depuis 1969.
La VW-Porsche 914 est un véhicule de sport à moteur central de type Targa, assemblé par le carrossier Karmann à Osnabrück. Au moment Volkswagen avait besoin d’une nouvelle voiture pour remplacer la vieillissante Karmann-Ghia, Porsche cherchait un autre modèle à ajouter à sa gamme de voitures. Ce modèle fruit d’une réflexion commune est ainsi né.
D’abord présentée au Salon de l’automobile de Francfort, la VW-Porsche 914/4 recevait le moteur 4 cylindres de 1 679 cm3, refroidi à air de la Volkswagen 411 tandis que la Porsche 914/6 recevait le moteur de la Porsche 911 T – le 2.0 litres Flat 6. Les deux voitures étaient équipées de suspensions avec un mélange de pièces provenant des 911 et des modèles VW, de 4 freins à disque et d’une boîte de vitesses à cinq rapports.
La Porsche 914 a pour réputation d’avoir une excellente maniabilité mais son petit moteur 4 cylindres gâche son côté sportif. La version à 6 cylindres de Porsche comble cette lacune via la Porsche 914/6. Un modèle plus sportif et allégé a été produit en petite quantité en 1970 : la Porsche 916.
La Porsche 914/6 n’a pas été longtemps produite :uniquement entre 1970 et 1972 à 3360 exemplaires.
Elle a été entièrement été repeinte il y a quelques années et son moteur a été refait par un spécialiste allemand, sans avoir subit une grosse restauration.
Son numéro de châssis est le 9140432498. Elle est estimée entre 85 000 et 100 000 euros.