Porsche

Porsche a conçu trois modèles uniques de 911 pour la première mondiale de Toy Story 5.

Porsche a dévoilé trois modèles 911 uniques, entièrement personnalisés par le département Sonderwunsch, pour célébrer la sortie très attendue du…

Porsche SGS 928 Gullwing Strosek : des portes papillon sur la GT de Zuffenhausen

Dans le grand univers du tuning germanique des années 1980-1990, entre les Mercedes 500 SEC Gullwing de Styling-Garage et les…

Harley-Davidson V-Rod – Une moto dont le moteur a été développé avec Porsche Engineering

En 2001, sur la scène du Milwaukee Motorcycle Show, Harley-Davidson dévoile une moto qui n'a plus rien à voir avec…

Porsche Flachbau RS – Un one-off de Sonderwunsch sur base de 911 GT2 RS

« Des performances encore accrues et une esthétique "Flachbau" (nez plat), le tout associé à un aileron arrière façon 911…

Prototype de la Porsche 911 3.0 de 1972 – Le chaînon manquant entre le modèle F et la génération G

Au sein de la collection du Porsche Museum de Stuttgart, certains véhicules ne portent aucun nom de série et n'ont…

Porsche 911 GT4 R – Un nouveau véhicule destiné au sport automobile client

Porsche élargit son offre de sport automobile client avec la nouvelle 911 GT4 R. Pour la première fois, une voiture…

Moto Hess-Porsche de 1980 – Quand un ingénieur a glissé un flat-4 dans une moto

Peter Hess, un ingénieur de précision originaire de Kiel, a concrétisé l'idée d'installer un moteur quatre cylindres de 1,6 litre…

Des pneus Pirelli P Zero & P Zero R pour le Porsche Cayenne Electric

Les ingénieurs de Pirelli ont mis au point un mélange de gomme spécifique pour garantir une adhérence maximale au Porsche…

Miniature Porsche 911 Carrera RS 3.8 Type 964 blanc Grand Prix par Solido au 1/43 – S4316902

La gamme 1/43 de Solido consacrée à la Porsche 911 Carrera RS 3.8 Type 964 s'enrichit d'une nouvelle teinte :…

Porsche 964 Buggy Sportfahrschule – Un démonstrateur sur base de Porsche 911 Carrera 2

Qu'est-ce qui fait qu'une Porsche 911 est une Porsche 911 ? Le flat-six logé à l'arrière, bien sûr, et cette…