Motor Sportive Day 2019, résumé d’un week-end au top

Cette année, c'était la 9ième édition d'un événement qui nous tient vraiment à coeur à la rédaction de 4Legend.com: le Motor Sportive Day. Depuis 2011, les plus de 150 bénévoles font en sorte que l'ensemble des participants, c'est-à-dire pilotes, accompagnateurs, sponsors et exposants puissent se sentir comme à la maison pendant un week-end de folie. Voici le récit de notre participation au MSD rassemblant plus de 60 équipages et exposants. C'est donc par un vendredi de fin juin, après avoir attendu des mois, des semaines, des jours et des heures le jour J que nous avons pris possession de notre véhicule gracieusement mis à notre disposition à cette occasion par la concession Jean Lain Autosport de Chambéry, un TT roadster 2.0 TFSI 245 chevaux. Nous remercions Jean Lain Autosport pour cette mise à disposition et nous parlerons bientôt de cet essai dans un autre article. Direction Aime en Savoie où une petite partie des participants avaient rendez-vous pour une exposition des véhicules dans le centre en fin d'après-midi de ce vendredi, accueillis par l'organisation et les pompiers pour la cause défendue, l'Oeuvre des Pupilles, association à but non lucratif assurant la protection matérielle et morale des orphelins et des familles de Sapeurs-Pompiers décédés en service commandé ou non. Cette exposition aussi l'occasion de voir quelques autos particulières sur le parking extérieur comme cette DKW F12 préparée pour le VHC. Plutôt rare avec ce traitement. Direction ensuite les Coches où chacun prend possession de son appartement avant une bonne soirée entre amis, parce qu'au-delà de l'événement et de la cause noble, ce sont aussi des amitiés qui se lient d'année en année. Calme avant la tempête? Certainement, je ne voudrais pas être un couple qui souhaite se ressourcer au calme à la montagne ce week-end là....c'est mort pour eux! La tempête continue le samedi matin après un réveil au son des moteurs en train de chauffer ou de ceux des participants arrivés le matin même en station. Nous prenons la direction de Bourg-Saint-Maurice, au pied des grandes stations de la Tarentaise. Le parking de la gare routière attend l'ensemble des participants pour le petit-déjeuner, le briefing de sécurité de la journée et la distribution des road-books. La formule a grandement évolué cette année avec la disparition du convoi de l'ensemble des autos et les motards pour nous servir de guide. Trop compliqué à gérer pour les organisateurs et les participants puisque se suivre les uns derrière les autres avec juste comme but d'aller au point de rendez-vous n'était pas aussi simple qu'il n'y parait sans être vraiment impliqué dans la balade. La nouvelle formule change vraiment la journée de détente et mise en bouche du dimanche. Nous avions l'obligation d'être au restaurant du midi à l'aide du road-book qui nous était transmis lorsque nous le souhaitions: démarre ton auto et c'est parti mais attention, pas de course, ce n'était pas le but. Il y avait un temps de référence plutôt "road-légal" dont seule la personne qui distribuait les cesams était au courant. Notre heure de départ était indiquée sur le road-book, nous avions un point intermédiaire sur lequel nous devions faire signer ce dernier et quelques questions sur le thème de notre parcours (la route des fromages en passant par Beaufort) et notre heure d'arrivée attestait de la fin du trajet et du temps établit. Si nous étions en-dessous du temps, l'équipage ne pouvait pas prétendre au cadeau et bien entendu les trois meilleurs temps les plus proches de celui de référence se voyaient offrir un baptême de l'air au-dessus de la région. Vraiment cool et très intéressant de se battre sur ce challenge mais malheureusement nous sommes arrivés 4ième temps le plus proche de la référence à quelques secondes seulement du 3ième mais je trouve que cette "carotte" à la fin calme le esprits et apporte un peu de piment au road-trip du Motor Sportive Day réservé aux participants et sponsors. Cela nous a permis en plus quelques arrêts sur des passages où il aurait été impossible de tous se garer sous l'ancienne formule. Après un bon repas, le retour était libre. C'est donc entourés de quelques copains que nous avons ouvert le bal en repassant par des cols et la fraîcheur bienvenue en ce week-end très chaud. D'autres équipages ont souhaité plutôt rentrer par le chemin le plus court mais quand on aime... Surtout que nous avons pu faire des arrêts différents de ceux du matin. Retour à Bourg-Saint-Maurice pour l'exposition à la gare routière en fin de journée. Tiens nous n'avons pas défilé dans le centre de Bourg cette année? Et non, l'association des commerçants a tout simplement refusé que nous passions dans le centre... Cette exposition attire beaucoup de monde et fait une excellente publicité pour l'événement. Et pendant ce temps, chacun peut aller faire le plein d'essence dans Bourg. Les pompiers sont également fidèles au poste pour servir des boissons et exposer des camions. Retour sur Les Coches pour quelques minutes de repos et ensuite apéritifs puis repas en salle grâce aux bénévoles qu'on ne remerciera jamais assez de nous servir comme des rois pendant tout le week-end. Nous sommes à la montagne, avec les amis passionné autour du bonne cause donc rien de mieux pour nous. Après une soirée dans une excellente ambiance, nous prenons nos quartiers afin de se reposer pour le lendemain. La fin de soirée sera calme, c'est un événement entre personnes bien élevées ou les blaireaux qui souhaitent montrer leur caisse en faisant le c** pour que les Youtubeurs en mal de reconnaissance puissent avoir des vues n'ont de toute façon pas leur place, nous ne sommes pas dans Fast & Furious à faire des rupteurs ou autres... Réveil au son des cloches des vaches et des sportives qui se préparent. Petit-déjeuner entre nous puis briefing. C'est toujours important de rappeler les règles de sécurité (baptêmes réalisés sur route fermée) surtout qu'une évolution importante a lieu cette année. D'habitude, les pilotes sont scindés en deux groupes, un qui part de Montchavin et un qui part des Coches mais cette année toutes les autos partent des Coches pour Montchavin puis retour avec une boucle dans les Coches pour faire refroidir les autos. Top, car c'est bon pour les mécaniques et en plus tous les pilotes se côtoient toute la journée au lieu de se croiser. Cela oblige les visiteurs de monter aux Coches pour le départ mais rappelons que les télécabines sont gratuites. Les baptêmes n'ont pas évolué, le tarif est toujours de 30 euros pour une descente/montée dans un véhicule que vous ne choisissez pas (le premier qui arrive) et 60 euros pour un véhicule que vous aurez au préalable réservé en arrivant. Une petite entorse pour la Mc Laren Senna cette année dont le tarif était de 100 euros compte tenu de son côté rare. Ce seront 299 baptêmes qui auront été réalisés avec plus de 9500 euros récoltés pour l'association. Bravo les pilotes car c'est en augmentation par rapport aux années précédentes (et le nouveau système de départ n'y est également pas étranger avec une meilleur fluidité). J'ai pu réaliser des vidéos pour vous montrer le trajet. Merci mes amis Patrick (KTM X-Bow) et Loris (TT RS 400 Audi Sport Performance Parts). La descente des Coches vers Montchavin en KTM. https://youtu.be/ehqp7tAZCDY La Montée de Montchavin vers les Coches en KTM. https://youtu.be/AqEPKWIrVX8 Montée en TT RS. https://youtu.be/h-3qaBmHK3U Loris, cela ne vous dit rien? Son TT RS mk2 faisait parti de nos coups de coeur l'année dernière. Malheureusement, pour une raison encore inconnue, son TT est parti en feux lors d'un trajet cet hiver ne laissant aucune chance de pouvoir éteindre l'incendie. Loris se rattrape avec son nouveau TT qui a déjà subi quelques évolutions (et nous l'avons recroisé au Nurburgring cet été avec encore d'autres modifications pour la performance). Beaucoup de monde et de très belles autos pour de magnifiques baptêmes avec le sourire des personnes revenant de la boucle avec parfois quelques surprises lors de baptêmes non choisis. L'expérience dans une auto sportive ne s'arrête pas à Ferrari Porsche ou Mc Laren et parfois vous ne tombez pas forcément sur une marque de rêve mais ce n'est pas pour autant que vous n'aurez aucune sensation, bien au contraire même. La journée avec les copains sera passée trop vite comme d'habitude, signe d'un événement exceptionnel pendant lequel on ne s'ennuie pas avec une superbe ambiance. Vivement la 10ième édition qui aura lieu le week-end du 27 et 28 juin 2020. Nicolas Richel, le chef d'orchestre de l'événement, et son équipe, nous réserve quelques surprises! Un grand merci à Nicolas Richel pour son invitation, les amis pour ces instants de partages et aux bénévoles qui nous ont assuré un week-end au top pour une bonne cause. Ceci n'est qu'une petite sélection photos des autos qu'il est possible d'approcher pendant le week-end aux côtés des GTR, Ford GT, Viper ACR, R5 Turbo 2, Mc Laren,... Photos: 4Legend.com