Afin de célébrer les 25 ans de l’A2 en 2025, un groupe d’apprentis et de stagiaires s’est réuni afin de développer l’Audi A2 e-tron en se basant sur une A2 d’origine et en lui donnant un aspect moderne, digne d’une restomod 100% électrique.
Origine du projet
L’Audi A2 est réputée pour son habitabilité et sa popularité en tant que voiture d’occasion. Les stagiaires et les étudiants en alternance Audi ont électrifié ce modèle emblématique et modernisé son design. Conçu pour célébrer le 25e anniversaire de l’Audi A2 en 2025, le résultat illustre à quoi pourrait ressembler une version électrique de l’Audi A2 aujourd’hui.
Ce modèle a été sélectionné pour sa carrosserie en aluminium recyclable et son adéquation à un projet durable.
La batterie de 25,9 kWh du véhicule provient d’une Audi Q7 hybride rechargeable (PHEV), tandis que le moteur électrique, de 145 kW (197 ch) et 355 Nm de couple, provient d’une Audi Q8 e-tron.
Grâce à cette combinaison, l’Audi A2 e-tron atteint une autonomie de 208 kilomètres, extensible à 405 kilomètres avec une batterie supplémentaire. L’inscription « A2 5 years » sur les plaques d’immatriculation est un clin d’œil à cet anniversaire.
Caractéristiques
Des premières esquisses du concept-car à sa réalisation, les apprentis ont bénéficié du soutien du département design. L’objectif était d’affiner les lignes du véhicule pour créer un design épuré et moderne.
Les passages de roues ont été élargis sur les côtés, tandis que des caméras aérodynamiques à écran plat ont remplacé les rétroviseurs traditionnels (un écran de chaque côté à l’avant).
Les logos des 4 anneaux d’Audi ont été remplacés par des versions lumineuses à LED comme sur les derniers modèles de la gamme actuelle : blanc à l’avant et rouge à l’arrière.
Les poignées de porte ont disparu : l’ouverture du véhicule s’effectue désormais par télécommande.
Les phares et les feux arrière ont été entièrement repensés par des versions modernes et fonctionnant à la technologie LED.
L’aileron caractéristique de l’A2 séparant en deux la vitre du hayon a été remplacé par une version transparente, intégrant un 3ème feu stop.
L’architecture de base a toujours été conservée, en hommage à l’ancienne Audi A2. Néanmoins, l’apparence générale est radicalement différente et plus moderne que celle du modèle précédent. Le véhicule est plus bas sur la route, ce qui lui confère une impression nettement plus sportive.
Les plus grandes jantes d’origine de 17 pouces de la version S line ont laissé place à de nouvelles roues beaucoup plus grandes en 19 pouces au design spécifique. Les pneus passent à la dimension 225/30 ZR19 84Y XL, de marque chinoise Tracmax.
Pour loger la batterie dans le soubassement du coffre, les stagiaires ont adapté la tôle et reconstruit l’arbre de transmission. La liaison entre le moteur électrique et la roue a dû être modifiée.
La carrosserie du véhicule a été réalisée de manière durable à partir de pièces existantes et peinte en Gris Suzuka.
Simon Hoiss, stagiaire en mécatronique automobile, explique : « Ce que j’ai le plus apprécié, c’est l’assemblage de toutes les pièces après la peinture. Nous, les stagiaires, avons beaucoup apprécié travailler avec les différents services de l’entreprise. Nous avons beaucoup appris de cette expérience. »
L’intérieur n’a pas été oublié avec une utilisation d’anciens éléments de l’A2 comme le tableau de bord, la console centrale intégrant un autoradio à cassettes et la commande de climatisation d’origine.
De nouveaux sièges sportifs en tissu ainsi qu’un volant à trois branches apportent une touche de modernité au concept car tout comme un projecteur placé sur le haut du tableau de bord et orienté pour projeter des images devant le véhicule.
En tant que modèle 100% électrique, le levier de vitesse de l’A2 a été remplacé par un petit levier équipant les derniers modèles actuels.
Un projet interne réalisé par des stagiaires et apprentis
Une quarantaine de stagiaires et d’apprentis issus de neuf professions différentes ont participé à ce projet. Ils ont bénéficié du soutien de spécialistes de différents services. Comme de nombreux précédents concepts, ce projet démontre comment les stagiaires d’Audi peuvent contribuer et concrétiser leurs propres idées. Outre l’expertise professionnelle, il favorise également le développement personnel des jeunes collaborateurs en leur enseignant la réflexion axée sur les solutions, le travail d’équipe et la gestion des situations imprévisibles.
Photos : Sylvain Richard – 4Legend.com