La Bentley Flying Spur Speed a une nouvelle fois démontré ses performances exceptionnelles en toutes conditions en établissant un nouveau record du tour hivernal sur le circuit de course en activité le plus septentrional au monde en Suède.
Ce record a été établi sur le circuit Drivecenter Arena de Fällfors, dans le nord de la Suède, à seulement 160 kilomètres du cercle polaire arctique, sur un ancien aérodrome militaire. Malgré une piste de 3,3 km entièrement recouverte de 30 cm de glace et de neige, la Flying Spur Speed a bouclé des tours en moins de trois minutes, avec un meilleur temps de 2 min 58 s – le tour le plus rapide jamais réalisé sur ce circuit en conditions hivernales. Le système de transmission intégrale variable et les roues arrière directrices de la Flying Spur lui ont conféré une agilité exceptionnelle dans ces conditions, et sa vitesse de pointe a atteint 193 km/h lors de la tentative de record, malgré une ligne droite de seulement 450 mètres recouverte d’une épaisse couche de glace.
Ce record s’inspire de plusieurs exploits de Bentley : les deux records de vitesse sur glace établis par la marque en 2007 et 2011, et le record d’endurance d’une heure détenu par une Turbo R sur le circuit d’essais de Millbrook au Royaume-Uni en 1986, où une vitesse moyenne de 225 km/h a été atteinte sur le virage relevé. Si les conditions étaient similaires à celles des records de vitesse sur glace, la voiture utilisée – immatriculée Y15 BML. Ce modèle présente des spécifications identiques à celles de la Turbo R de la collection Heritage de Bentley. Une peinture Brooklands Green identique, des fines lignes jaunes et un intérieur en lin, vert Cumbria et noyer à pores ouverts ont été choisis pour célébrer le 40e anniversaire de la Turbo R cette année.
Photos : Bentley