La Singer All-terrain Competition Study (ACS en abrégé) a été construite à la demande d’un client de longue date qui souhaitait une Porsche 911 refroidie par air capable de concourir en course tout-terrain et de démontrer ses capacités d’exploration tout-terrain. L’ACS a été le premier pas de Singer dans le monde des voitures de compétition. Ce modèle était exposé au salon Rétromobile 2025 afin d’y être vendu.
Cette voiture tout-terrain est basée sur une Porsche 911 Type 964 refroidie par air et s’inspire de voitures de rallye légendaires, notamment des Porsche 911 SC/RS et 959 du Paris-Dakar. Son propriétaire en avait commandé deux à Singer (une blanche et une rouge).
Les modifications développées par Singer comprennent :
– capacité de compétition en tout-terrain, conçue pour des événements tels que la Baja 1000 et le Dakar, mais adaptée à une gamme de surfaces différentes;
– hauteur de caisse, débattement de la suspension et résistance globale considérablement augmentés;
– panneaux de carrosserie en fibre de carbone adaptés pour un remplacement rapide et un accès facile au soubassement;
– transmission intégrale permanente;
– moteur six cylindres à plat biturbo de 3,6 litres, refroidi par air et développant 450 ch;
– boîte de vitesses séquentielle de course à glissement limité avant, central et arrière.
Photos : 4Legend.com