Audi fait son entrée en Formule 1 en 2026 et s’affronte au sommet du sport automobile. Afin de célébrer cet événement, Audi Tradition retrace les origines des Grands Prix à travers une exposition spéciale intitulée « Légendes des Grands Prix ». Du 16 décembre 2025 jusqu’au coup d’envoi de la nouvelle saison de Formule 1, le 8 mars 2026, le musée Audi présente des voitures de course fascinantes retraçant plus d’un siècle d’histoire, parmi lesquelles la monoplace victorieuse du tout premier Grand Prix, la première Formule 1 de Michael Schumacher et les légendaires Flèches d’Argent : les Auto Union Type A, Type C et Type D.
Avec son engagement dans le Championnat du Monde FIA de Formule 1, Audi ouvre la voie à une nouvelle ère. Parallèlement, la marque aux quatre anneaux peut se targuer d’une histoire riche en sport automobile, marquée par des victoires historiques en Championnat du Monde des Rallyes, des succès en DTM et sur les circuits américains, ainsi que 13 victoires aux 24 Heures du Mans, la course d’endurance la plus exigeante au monde. Dès les années 1920, NSU, son prédécesseur, s’imposait sur les podiums des Grands Prix, et les légendaires Flèches d’Argent d’Auto Union dominaient la Formule 1 dans les années 1930.
L’exposition à l’Audi museum mobile retrace d’abord les débuts des Grands Prix, puis l’ère des Flèches d’Argent d’Auto Union et les 75 ans d’histoire de la Formule 1, des premières monoplaces d’après-guerre à nos jours.
Avec cette exposition spéciale – « Légendes des Grands Prix », Audi souhaite faire patienter les fans de Formule 1 le temps d’une pause hivernale et présenter de nombreux modèles spectaculaires retraçant l’histoire de la catégorie reine du sport automobile, jusqu’à la première course de la nouvelle saison.
L’exposition ravie non seulement les fans de Formule 1, mais aussi tous les passionnés de courses automobiles historiques. Le commissaire d’exposition, Stefan Felber, est particulièrement fier de la Renault AK 90 CV : « C’est le premier véhicule de notre exposition. Avec elle, nous remontons aux origines des Grands Prix. »
Le 26 juin 1906, le pilote franco-hongrois Ferenc Szisz entrait dans l’histoire du sport automobile au volant de cette Renault de 90 ch : l’ingénieur, alors âgé de 33 ans, remportait le Grand Prix de France, considéré comme le tout premier Grand Prix de l’histoire.
Stefan Felber a ajouté : « Malheureusement, le véhicule d’origine n’existe plus. Cependant, nous avons pu emprunter une réplique fidèle auprès de la Vintage Classic Car Collection aux Pays-Bas. »
Cette nouvelle exposition temporaire présente également une Talbot-Lago T26 C des débuts de la Formule 1, équipée d’un moteur six cylindres en ligne atmosphérique de 240 ch. Cinq Talbot-Lago T26 C ont participé à la toute première course de Formule 1, le Grand Prix de Grande-Bretagne à Silverstone, le 13 mai 1950.
La NSU 6/60 PS, issue de la collection de véhicules historiques d’AUDI AG, est l’une des pièces maîtresses de l’exposition. Ce premier modèle six cylindres, produit à Neckarsulm, développe 60 ch, pèse 830 kg et atteint une vitesse de pointe de 175 km/h. Il y a près de cent ans, le 11 juillet 1926, NSU célébrait une quadruple victoire mémorable dans la catégorie 1,5 litre lors du premier Grand Prix d’Allemagne sur le circuit AVUS, avec sa monoplace entièrement blanche.
Autre pièce maîtresse de l’exposition : la Bugatti Type 35 C, l’une des voitures de course les plus titrées de tous les temps. Son moteur huit cylindres développe 95 ch grâce à un double carburateur ; avec le compresseur Roots utilisé depuis 1926, la puissance atteint 130 ch.
Parmi les autres véhicules exposés figurent une Wanderer W8 de 1928 ; les voitures de Grand Prix Auto Union Type A, Type C et Type D des années 1930 ; une Cisitalia 360 de 1947 ; une Toleman-Hart TG184 de 1984, pilotée notamment par Ayrton Senna ; et une Jordan 191 de 1991, avec laquelle Michael Schumacher a disputé son premier Grand Prix de Formule 1.
Une étonnante Lamborghini 291 de 1991, pilotée par Eric Van de Poele, arbore un design spécifique et embarque un moteur V12.
Les deux modèles les plus récents, la Sauber C31 de 2012 et le prototype de Formule 1 arborant la livrée de lancement d’Audi de 2022, complètent l’exposition et plongent les visiteurs dans la phase préparatoire de la saison 2026 de Formule 1, au cours de laquelle Audi disputera pour la première fois des points avec sa propre écurie d’usine.
Photos : Sylvain Richard – 4Legend.com