Automobili Lamborghini présente son dernier modèle Few Off, le Fenomeno Roadster. Seuls 15 exemplaires seront produits, chacun équipé d’une motorisation hybride V12 développant une puissance totale de 1080 ch. Il s’agit ainsi du cabriolet le plus puissant jamais produit par Lamborghini. Dévoilé lors de la deuxième édition de la Lamborghini Arena, le Fenomeno Roadster est le dernier-né d’une lignée spectaculaire de cabriolets Few Off, inaugurée par le Reventon Roadster en 2009. Évolution du Fenomeno Coupé présenté pour la première fois en 2025, ce coupé sport biplace allie des performances exceptionnelles à des solutions techniques inspirées du sport automobile et à un design innovant signé Lamborghini Centro Stile, qui contribue depuis plus de 20 ans à définir l’identité de la marque.
« Le Fenomeno Roadster incarne l’expression la plus pure des valeurs de notre marque : un design visionnaire, des performances sans compromis et une exclusivité absolue. Elle offre une interprétation unique des sensations de conduite, créée pour une clientèle triée sur le volet, en quête d’une expérience hors du commun. Chaque exemplaire est conçu comme un chef-d’œuvre de collection, où l’excellence technique rencontre un savoir-faire artisanal d’exception. », a déclaré Stephan Winkelmann, Président-directeur général d’Automobili Lamborghini S.p.A.
Le nom Fenomeno s’inscrit dans la tradition Lamborghini, qui puise son inspiration dans les taureaux légendaires et courageux. En italien comme en espagnol, Fenomeno signifie « phénoménal », un nom qui reflète parfaitement la puissance et l’exclusivité de ce modèle extraordinaire.
Il s’agit du premier véhicule hybride haute performance électrifié (HPE) à moteur V12 de Lamborghini, développant une puissance cumulée de 1 080 ch grâce à un V12 atmosphérique de 6,5 litres associé à trois moteurs électriques. Capable d’accélérer de 0 à 100 km/h en 2,4 secondes, de 0 à 200 km/h en 6,8 secondes et d’atteindre une vitesse de pointe de plus de 340 km/h, elle allie performances extrêmes et technologies hybrides de pointe.
Son châssis, inspiré de l’aérospatiale, garantit un rapport poids/puissance optimal et une rigidité exceptionnelle. Le Fenomeno Roadster est équipé d’amortisseurs racing réglables manuellement, permettant un abaissement de la hauteur de caisse et un réglage précis pour une utilisation sur route ou sur circuit. Le système de freinage carbone-céramique CCM-R Plus, issu de la compétition automobile, assure un freinage performant, constant et une stabilité maximale, même à haute vitesse.
Bridgestone, partenaire technique de Lamborghini, a développé des pneumatiques Potenza spécifiques pour le Fenomeno Roadster, montés sur des jantes de 21 et 22 pouces pour optimiser les performances et la précision de conduite.
Aérodynamique et design
Le Fenomeno Roadster bénéficie d’un ensemble aérodynamique entièrement nouveau par rapport au Coupé, conçu pour garantir des performances maximales même sans toit. Lamborghini a redessiné plusieurs surfaces fonctionnelles supérieures de la voiture et, grâce à de nouveaux éléments aérodynamiques, le Fenomeno Roadster atteint les mêmes niveaux d’appui, de stabilité et d’équilibre que le Coupé, tout en assurant un refroidissement optimal du moteur et des freins.
Un aileron supplémentaire monté sur le pare-brise dirige le flux d’air sur l’habitacle et le canalise vers le nouveau compartiment moteur. Ainsi, le V12 reçoit efficacement de l’air de refroidissement dans toutes les conditions de conduite, même sans la prise d’air présente sur le Fenomeno Coupé, minimisant ainsi les turbulences et les vibrations.
Le développement des arceaux de sécurité a représenté un défi particulier. Si leur fonction première est d’assurer la sécurité des passagers, ils doivent également être aérodynamiquement efficaces afin de minimiser le bruit du vent et les turbulences, même à vitesse maximale. Lamborghini a intégré les arceaux de sécurité en carbone de la manière la plus plate et élégante possible derrière les sièges sport, les intégrant harmonieusement au design sculptural de la voiture et se fondant parfaitement dans les bossages du Speedster.
Le Fenomeno Roadster est déjà considéré comme une source d’inspiration pour les supercars décapotables. L’équipe de conception a créé un modèle qui reflète le riche ADN historique de la marque tout en se tournant vers l’avenir. « Avec le Fenomeno Roadster, nous perpétuons le rêve de nombreux passionnés de Lamborghini. Son design exclusif et précieux incarne la philosophie du pilotage. Parallèlement, nous mettons en lumière la créativité sans cesse renouvelée de notre Centro Stile, qui crée activement des modèles Lamborghini depuis plus de 20 ans. », a déclaré Mitja Borkert, directeur du design d’Automobili Lamborghini.
Dès le premier regard, la face avant sculptée et optimisée sur le plan aérodynamique attire l’attention, avec ses lignes acérées, ses larges prises d’air et sa forme hexagonale distinctive qui s’intègrent parfaitement.
De profil, la philosophie est la même : des flancs marqués, des bas de caisse larges et des prises d’air derrière les portes assurent un refroidissement optimal du moteur, tandis que le diffuseur arrière large et profond, associé à un soubassement optimisé et à un aileron arrière actif, maximise l’appui et la maniabilité, garantissant une stabilité à très haute vitesse.
L’une des caractéristiques les plus marquantes est sa silhouette ultra-plate, qui souligne une ligne centrale épurée, ainsi que l’architecture distinctive de l’habitacle avec ses vitres latérales inclinées. L’équipe de design a imaginé un nouveau pare-brise plat doté d’un élégant aileron. Ce spoiler en carbone ultra-léger est orné du logo Fenomeno Roadster.
La silhouette de la voiture est visuellement allongée par un design arrière inspiré de l’Essenza SCV12 et des prototypes de course des années 1970, tout en évoquant le style athlétique du Lamborghini Manifesto, le concept créé pour célébrer le 20e anniversaire du Centro Stile.
Vue de l’arrière, la Fenomeno affiche une allure futuriste et affirmée, avec son échappement hexagonal surélevé qui souligne le dynamisme sans compromis et la précision technique du véhicule.
« Le défi consiste toujours à créer un caractère unique, inattendu et doté d’une identité propre, comme concept de design pour la nouvelle Lamborghini. Pour le Fenomeno Roadster, nous avons travaillé en profondeur sur l’intégration créative du compartiment moteur, qui donne l’illusion visuelle au conducteur qu’il flotte. Cette illusion contribue à une immersion totale et met en valeur le conducteur. Une fois de plus, nous avons placé le groupe motopropulseur au centre de toutes les attentions. Notre unique motorisation hybride V12 se doit d’être l’élément visuel principal, avec ses proportions dominantes. », explique Mitja Borkert.
Le moteur, conçu par Lamborghini, est l’un des éléments centraux du design du Fenomeno Roadster. Il est mis en valeur par un nouveau capot moteur transparent orné d’entrées d’air hexagonales qui reprennent avec élégance le thème du Y tout en dirigeant l’air de refroidissement vers le moteur. Le moteur lui-même est encadré par un élément hexagonal.
La signature hexagonale se retrouve dans des détails tels que les bas de caisse, les passages de roues, les prises d’air et la forme des feux LED, un élément de design récurrent qui rend la Fenomeno Roadster immédiatement reconnaissable comme une Lamborghini. Cette forme hexagonale est également présente à l’intérieur, notamment dans les aérateurs et le combiné d’instruments.
L’habitacle de la Fenomeno Roadster affiche une esthétique high-tech et incarne la philosophie Lamborghini « Feel Like a Pilot » : fibre de carbone, Corsatex by Dinamica et le matériau breveté Carbon Skin caractérisent l’habitacle, le tableau de bord et les sièges.
Ces derniers, aux surpiqûres rouges contrastantes, offrent un excellent maintien, même dans les virages les plus serrés, tandis que les écrans numériques affichent clairement les informations de conduite essentielles. Le concept de commande « Pilot Interaction » combine trois écrans numériques à graphismes hexagonaux, des boutons haptiques et des interrupteurs inspirés de l’aéronautique. Le conducteur peut ainsi rester pleinement concentré sur la route ou le circuit, comme dans une véritable voiture de course.
Avec sa peinture bleu Blu Cepheus, le Fenomeno Roadster est l’un des modèles en édition limitée les plus colorés jamais produits par Lamborghini. Tandis que la couleur principale domine la partie supérieure, la partie inférieure contraste avec le rouge Rosso Mars, une teinte accentuée qui met en valeur des zones clés. Cette combinaison souligne le caractère sportif de cette série limitée. La couleur de la carrosserie rappelle celle du premier roadster Lamborghini, le Miura Roadster de 1968, tandis que l’association de couleurs a été conçue comme un hommage aux couleurs de la ville de Bologne : le rouge et le bleu.
Châssis en fibre de carbone multi-technologies
Outre le groupe motopropulseur et l’aérodynamisme, le châssis représente également une prouesse d’ingénierie fascinante. Le Fenomeno Roadster associe une monocoque entièrement réalisée en fibre de carbone multi-technologies et une structure avant en Forged Composite, offrant une rigidité exceptionnelle pour un poids minimal.
Le châssis est basé sur une structure d’inspiration aérospatiale appelée monofuselage, également utilisée sur la Revuelto. Au lieu d’une monocoque en carbone classique, toute la partie avant est conçue comme une structure en fibre de carbone extrêmement légère et haute résistance, intégrant des composants tels que les renforts de structure avant, le cadre avant, le cadre de pare-brise, la cloison arrière et les bas de caisse en Forged Composites.
Le Roadster atteint un niveau de rigidité comparable à celui du Coupé, pour un poids supplémentaire de seulement quelques kilogrammes. Lamborghini a réalisé cette performance grâce à une combinaison inédite de fibres de carbone longues et courtes et à un mélange fluide breveté. La conception du châssis répond aux objectifs de performance fixés par Lamborghini, tout en optimisant l’absorption d’énergie en cas de collision. Cette nouvelle technologie brevetée est utilisée pour la première fois sur une Lamborghini de série dans cette configuration hybride.
Premier roadster supersportif à motorisation hybride V12 HPEV
Le Fenomeno Roadster est le premier roadster deux places décapotable de Lamborghini équipé d’une motorisation hybride V12 HPEV, inaugurant ainsi une nouvelle ère dans la stratégie d’électrification de la marque. Au cœur de sa motorisation se trouve un V12 atmosphérique de 6,5 litres, le V12 le plus puissant jamais conçu par Lamborghini. Il développe 835 ch à 9 250 tr/min et un couple de 725 Nm à 6 750 tr/min, soit une puissance spécifique de plus de 128 ch par litre, un record historique pour la marque.
Ce puissant moteur thermique est associé à trois moteurs électriques : deux à l’avant et un positionné au-dessus de la boîte de vitesses à double embrayage à huit rapports. Ces moteurs électriques fournissent une puissance électrique supplémentaire et des fonctions telles que la vectorisation du couple et le freinage régénératif. La batterie lithium-ion de 7 kWh permet également une conduite 100% électrique.
L’ensemble moteur thermique et moteur électrique développe une puissance cumulée de 1 080 ch. Le Fenomeno Roadster peut ainsi accélérer de 0 à 100 km/h en 2,4 secondes, de 0 à 200 km/h en 6,8 secondes et atteindre une vitesse de pointe supérieure à 340 km/h.
Le système de freinage, équipé de disques carbone-céramique CCM-R Plus, composés d’une structure tridimensionnelle de longues fibres de carbone intégrées dans une matrice de carbone et d’un revêtement spécial qui accroît la durabilité des disques et des plaquettes, garantit un coefficient de friction élevé et stable. Ce système est conçu pour être utilisé avec des plaquettes de frein organiques de compétition. Le CCM-R Plus intègre également un système de ventilation qui réduit la température des disques et des plaquettes en conditions dynamiques.
Pour une dynamique de conduite optimale et un plaisir de conduite maximal, le Fenomeno Roadster est équipé d’amortisseurs de compétition réglables manuellement. Ces amortisseurs permettent d’obtenir une assiette et des réglages parfaits pour chaque circuit et type d’utilisation. Ils offrent également un amortissement optimal qui limite les mouvements de caisse, ainsi qu’un débattement accru entre la roue et l’amortisseur. Il en résulte une cinématique de suspension qui optimise le fonctionnement des amortisseurs et offre ainsi un comportement routier sportif exceptionnel.
Dynamique du véhicule
La gestion de la dynamique du véhicule est confiée à une série de composants spécifiques. Au cœur du système de contrôle intégré de la Fenomeno se trouve le capteur 6D, associé à une logique de contrôle dynamique innovante, introduite pour la première fois sur le coupé Fenomeno. Le capteur 6D est installé stratégiquement près du centre de gravité du véhicule et est directement connecté au calculateur IPB (Integrated Power Brake). Sa fonction est de mesurer en temps réel l’accélération sur les trois axes (latéral, longitudinal et vertical), ainsi que la vitesse angulaire sur les trois axes (tangage, roulis et lacet). Ces informations permettent une estimation précise de la vitesse du véhicule, de l’angle de dérive et du coefficient de frottement instantané entre les pneumatiques et la chaussée.
Pneus Bridgestone Potenza Sport
En tant que partenaire technique officiel de Lamborghini et fournisseur exclusif de pneumatiques pour l’ensemble de sa gamme de supercars, Bridgestone a conçu sur mesure deux pneus Potenza haut de gamme afin d’exploiter pleinement le potentiel du nouveau Fenomeno Roadster, sur route comme sur circuit.
Les pneus ultra-haute performance Potenza Sport, spécialement conçus pour le Fenomeno Roadster, optimisent les performances exceptionnelles de cette supercar exclusive et sa motorisation hybride V12. Disponibles en dimensions 265/30 ZRF21 (avant) et 355/25 ZRF22 (arrière), les pneus Bridgestone Potenza Sport allient performances exceptionnelles à haute vitesse, excellente réactivité et précision de direction. Ce modèle est également disponible avec la technologie Run-Flat (RFT) de Bridgestone, permettant de continuer à rouler en toute sécurité même en cas de crevaison.
Les pneus Potenza Sport sont associés à un pneu semi-slick Bridgestone de nouvelle génération, conçu spécifiquement pour offrir des performances exceptionnelles sur circuit, grâce à l’expertise de Bridgestone en sport automobile. Disponible en 20 et 21 pouces, ce pneu haute adhérence libère tout le potentiel de la Fenomeno Roadster sur circuit, tout en restant homologué pour la route.
Les pneus Bridgestone arborent le marquage exclusif Lamborghini sur leur flanc, soulignant leur développement exclusif. Développés et fabriqués en Italie, ils bénéficient de la technologie propriétaire Virtual Tire Development (VTD) de Bridgestone. La technologie VTD améliore l’efficacité et la durabilité du processus de développement, permettant une réduction jusqu’à 60% de la consommation de matières premières et des émissions de CO2 lors de la phase de développement, tout en réduisant les délais.
Un roadster extrême au pedigree exceptionnel
Lamborghini s’enorgueillit d’un héritage unique de supercars en édition limitée. Cette tradition a débuté en 2007 avec la Reventón : premier modèle de cette série, entièrement développé par le Lamborghini Centro Stile de Sant’Agata, il a inauguré ce concept créé par la marque elle-même. La Reventón, ainsi que sa version Roadster lancée en 2009, ont posé les bases d’une série de modèles emblématiques à moteur V12, parmi lesquels la Veneno (2013), la Centenario (2016) et la Sián (2019), également disponibles en version Roadster. Au-delà de leur valeur historique, ces modèles ont toujours servi de laboratoire pour des solutions stylistiques et techniques ensuite appliquées aux modèles de série.
Photos : Lamborghini