Alliant habitabilité maximale et design iconique à une motorisation 100% électrique efficiente, le VW ID. Buzz fait entrer l’esprit du Combi dans l’ère moderne. L’ID. Buzz bénéficie au printemps 2026 d’une mise à jour complète. L’ID. Buzz Pro s’enrichit d’une nouvelle variante 4MOTION de 340 ch (250 kW) – transmission intégrale, moteur électrique sur chaque essieu – avec une capacité de remorquage accrue. Grâce à la dernière génération de logiciel, l’ID. Buzz intègre également de nombreuses nouvelles fonctionnalités. Parmi celles-ci, citons l’assistance à la conduite connectée améliorée avec reconnaissance automatique des feux de circulation et conduite à une pédale, permettant au véhicule de récupérer de l’énergie jusqu’à l’arrêt complet. De plus, la fonction V2L (Vehicle-to-Load) permet désormais d’alimenter en continu des appareils externes tels que des barbecues électriques ou des vélos électriques, avec une puissance de 2,0 kW. L’ID. Buzz sera disponible avec ses nouvelles fonctionnalités et, pour la première fois, dans la combinaison de couleurs « Blanc Candy/Rouge Cerise » dès l’été 2026.
Transmission intégrale 4MOTION
En complément de la version GTX, le nouvel ID. Buzz Pro 4MOTION, Volkswagen Véhicules Utilitaires permet d’atteler des remorques encore plus lourdes à l’utilitaire électrique VW. Pour l’ID. Buzz Pro 4MOTION de 340 ch à empattement normal, la capacité de remorquage maximale est de 1 800 kg (freinée, pente de 8%) ; pour l’ID. Buzz Pro 4MOTION à empattement long, elle est de 1 600 kg. La capacité de remorquage maximale a donc été augmentée de 600 kg par rapport à la version à propulsion. L’ID. Buzz Pro 4MOTION à empattement normal est alimenté par une batterie de 79 kWh ; la version à empattement long est équipée d’une batterie de 86 kWh.
Infodivertissement avec de nouveaux services
Le nouveau système d’infodivertissement Innovision équipe également l’ID. Buzz. Une nouvelle boutique d’applications est intégrée au système, permettant d’activer ou d’étendre les fonctions et les services numériquement, de manière flexible et personnalisée. À l’instar d’un smartphone, des applications populaires dans des domaines tels que l’audio, le streaming vidéo, le stationnement, la recharge et les jeux sont disponibles au téléchargement. L’utilisation de l’ID. Buzz est par ailleurs optimisée grâce à un volant multifonction doté de boutons physiques repensés.
Assistance à la conduite connectée avec reconnaissance des feux de circulation
Une nouvelle évolution de l’assistance à la conduite sera disponible en option sur l’ID. Buzz. Ce système, qui exploite un large éventail de données en ligne, a été rebaptisé Assistance à la conduite connectée. Parmi les innovations de Volkswagen Véhicules Utilitaires, le système d’assistance au maintien latéral et longitudinal réagit désormais aux feux de circulation. En cas de feu rouge, l’ID. Buzz freine automatiquement jusqu’à l’arrêt complet. Autre nouveauté : la conduite à une pédale, qui permet un arrêt complet et rapide du Combi VW par simple pression sur l’accélérateur.
Plus de flexibilité grâce à la fonction V2L
La nouvelle génération de logiciel introduit également la fonction Vehicle-to-Load sur l’ID. Buzz. Celle-ci permet d’alimenter des appareils électriques directement depuis la batterie du véhicule. La batterie haute tension peut ainsi alimenter ou recharger en continu des appareils externes d’une puissance de 2,0 kW via la connexion Mode 3 de la prise de recharge, à l’aide d’un adaptateur. Il est ainsi possible, par exemple, de recharger des vélos électriques directement sur l’ID. Buzz lors d’une escapade de fin de semaine.
Photos : Volkswagen