Audi RS Q e-tron : un laboratoire d’essai pour développer les futures technologies au Rallye Dakar
Tout juste un an après l'idée initiale du concept, Audi Sport a commencé à tester la nouvelle Audi RS Q…
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Audi
Un pneu été Falken homologué pour l’Audi A3 Sportback TFSI e
Une faible résistance au roulement, une traction optimale sur toutes les surfaces ainsi que la capacité de supporter des charges…
5 ans ago
Audi R8 LMS GT3 evo II 2021 – La voiture de course évolue une seconde fois
Avec 83 titres de pilotes remportés dans le monde et 106 victoires supplémentaires en championnat, l'Audi R8 LMS GT3 est…
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Interview de Marc Lichte sur le futur du design Audi
Quelle direction prend le design automobile ? Cette question s'impose alors que de plus en plus de modèles électriques s’invitent…
5 ans ago
DTM – ABT Sportsline revient au Lausitzring avec des R8 LMS GT3
Le DTM arrive en Allemagne, avec Kelvin van der Linde de l'équipe ABT Sportsline en tant que leader du championnat.…
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Studios de design Audi : une créativité sans frontière
Avec un total de 450 experts, les studios de design de Pékin, Malibu et Ingolstadt forment les cellules germinales des…
5 ans ago
Abécédaire du design Audi – Découverte des termes et étapes du design automobile
Que font réellement les experts Color & Trim ? A quoi sert un moodboard ? Quelle est l'histoire avec le…
5 ans ago
Markus Duesmann confirme l’abandon de l’Audi A1
RIP Audi A1 ! L'actuelle et seconde génération de la citadine de la marque aux quatre anneaux vit ses dernières…
5 ans ago
Découverte détaillée des Audi RS 3 Berline & Sportback – Encore plus de sportivité
De 0 à 100 km/h en 3,8 secondes, jusqu'à 290 km/h en vitesse de pointe, différentiel arrière actif RS, pneus…
5 ans ago
Audi Hungaria : nouveaux projets d’investissement dans le développement technique
Au cours des deux années à venir, Audi Hungaria dépensera un montant à deux chiffres en millions d'euros pour l'unité…
5 ans ago