Patrimoine Audi

Audi a racheté la dernière Flèche d’Argent Auto Union Type D à double compresseur de 1939

L'une des voitures de course les plus belles de l'histoire du sport automobile - l'Auto Union Type D à double…

Exposition « 75 ans des Flèches d’Argent » : Auto Union et Mercedes-Benz

De décembre 2009 à mars 2010, Audi Tradition avait organisé une belle exposition sur le 75 anniversaire de l'apparition des…

Camion de transport Auto Union Büssing NAG Type 300 de 1934

Dans les années 1930, l'équipe de course d'Auto Union utilisait quelques camions spécialement construits afin de transporter les voitures de…

Visite de l’ancien musée August Horch en 2001

Les origines de la marque premium Audi peuvent être découvertes dans un musée dédié à Zwickau, dans l'Est de l'Allemagne,…

NSU Ro 80 Pininfarina de 1971 – Un concept de grande berline

En 1971, Sergio Pininfarina a présenté une étude futuriste basée sur la NSU Ro 80 au salon de Turin :…

Audi Fox GTI – Une édition limitée américaine produite de 1978 à 1979

Alors qu'en Europe Audi commercialisait dans les années 1970 sa petite berline 80 (génération B1), l'importateur américain proposait localement sa…

Monoplace DKW F8 Rennwagen de 1946 – Une voiture de course unique

En 1946, une voiture de course de type monoplace - DKW Spezial - a été construite sur la base d'une…

DKW GT Malzoni de 1965 – Une DKW conçue au Brésil

Début Novembre 2009, une véritable rareté que tous les passionnés de la marque DKW rêvent d'avoir a fait son apparition…

DKW F9 prototype de 1939 – 10 modèles construits

Avant le début de la Seconde Guerre mondiale, DKW - une marque du groupe Auto Union - développait un nouveau…

DKW Hartmann Formule Junior de 1961 – 13 exemplaires construits

A l'occasion du salon Techno Classica 2014, Audi Tradition a dévoilé une rare voiture de course motorisée par un 3…