Horch 750 Phaeton de 1933 – Une voiture d’officiers allemands
Avant la Seconde Guerre Mondiale, le constructeur allemand Horch, fondé par August Horch en 1899 (ayant également créé Audi en…
5 ans ago
Auto Union
Visite du principal stock des véhicules d’Audi Tradition
Certains en ont entendu parler mais peu de personnes ont pu s'y rendre et visiter entièrement les 3 étages du…
5 ans ago
Audi a racheté la dernière Flèche d’Argent Auto Union Type D à double compresseur de 1939
L'une des voitures de course les plus belles de l'histoire du sport automobile - l'Auto Union Type D à double…
6 ans ago
Exposition « 75 ans des Flèches d’Argent » : Auto Union et Mercedes-Benz
De décembre 2009 à mars 2010, Audi Tradition avait organisé une belle exposition sur le 75 anniversaire de l'apparition des…
6 ans ago
Camion de transport Auto Union Büssing NAG Type 300 de 1934
Dans les années 1930, l'équipe de course d'Auto Union utilisait quelques camions spécialement construits afin de transporter les voitures de…
6 ans ago
Visite de l’ancien musée August Horch en 2001
Les origines de la marque premium Audi peuvent être découvertes dans un musée dédié à Zwickau, dans l'Est de l'Allemagne,…
6 ans ago
Monoplace DKW F8 Rennwagen de 1946 – Une voiture de course unique
En 1946, une voiture de course de type monoplace - DKW Spezial - a été construite sur la base d'une…
6 ans ago
DKW Stromlinie de 1933 – Un prototype d’essai à carrosserie aérodynamique
Au début des années 1930, de nombreux constructeurs automobiles allemands travaillaient sur des véhicules très économiques et très aérodynamiques avec…
6 ans ago
Rétromobile 2020 – Audi Front 225 Cabriolet de 1936 ex Roger Baillon
Une Audi Front 225 Cabriolet de 1936, ex-collection Roger Baillon, était mise en vente par Artcurial au salon Rétromobile 2020,…
6 ans ago
Bar Horch’s – Un bar sur le Patrimoine Audi à l’hôtel Mercure de Chemnitz
Lors d'un déplacement à Chemnitz, à l'Est de l'Allemagne, proche de Zwickau, berceau des marques Horch et Audi, j'ai découvert…
6 ans ago