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Audi e-tron – Le premier SUV électrique d’Audi plaisant à conduire

Audi e-tron – Le premier SUV électrique d’Audi plaisant à conduire

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L’Audi e-tron est le premier modèle de série de la marque aux quatre anneaux à être entièrement électrique. Audi vient de dévoiler pour la première fois au monde, à San Francisco, son SUV sportif adapté à un usage quotidien.

A l’arrêt ou en mouvement, l’Audi e-tron est électrisante. Sa zone de seuil expressive, son hayon électrique et sa Singleframe gris clair sont des indicateurs de la technologie haute tension qui permet une expérience de conduite particulière. Le SUV électrique est animé par deux puissants moteurs électriques localement neutres en CO2 et pratiquement silencieux. La nouvelle génération de la transmission quattro, la traction intégrale électrique, assure une excellente traction et dynamique.Elle garantit une régulation continue et variable de la répartition idéale des couples de traction entre les deux essieux – en une fraction de seconde.

Un facteur clé pour le caractère sportif et de la dynamique transversale exceptionnelle est la position basse et centrale à laquelle le système de batterie est installé. Il offre au véhicule une gamme adaptée à la conduite sur de longues distances. Pendant plus de 90% de toutes les décélérations, l’Audi e-tron récupère de l’énergie uniquement via ses moteurs électriques. Le SUV électrique exploite son potentiel de récupération maximal en combinaison avec le système de commande de freinage électrohydraulique intégré. Audi est le premier constructeur automobile au monde à utiliser un tel système dans un véhicule de série électrique. L’aérodynamisme astucieusement conçu contribue également de manière significative à son efficience. Un des points forts de ce concept sont les rétroviseurs extérieurs virtuels en option – une première mondiale dans un modèle de production en série. Non seulement ils réduisent la traînée aérodynamique, mais ils amènent également la numérisation dans le véhicule à un tout autre niveau.

L’Audi e-tron offre l’espace et le confort de l’un des grands modèles typiques de la marque. Associé à des matériaux de haute qualité et à une finition soignée, il fait de la mobilité électrique une expérience premium. Cela est également garanti par la gamme complète et fiable d’options de chargement avec des solutions intelligentes pour la maison et en déplacement.

De la navigation avec le planificateur e-tron, qui affiche l’itinéraire approprié avec les points de charge requis, la facturation automatisée à la station de recharge et la commande à distance via smartphone, l’Audi e-tron est extrêmement bien connecté. Il est équipé du système de navigation MMI haut de gamme du media center, incluant en standard LTE Advanced et un hotspot Wi-Fi.

De nombreux systèmes d’assistance soulagent davantage le conducteur. Par exemple, l’aide à l’efficience de série favorise un style de conduite économique en affichant des informations prédictives et en effectuant une récupération automatique. Si le client choisit le régulateur de vitesse adaptatif, le système peut également freiner et accélérer le SUV électrique de manière prédictive.

L’Audi e-tron sort de la chaîne de montage de l’usine neutre en CO2 de Bruxelles. Les livraisons initiales aux clients européens sont prévues pour fin 2018. Le prix de base du SUV électrique en Allemagne est de 79 900 euros.

Photos : Audi

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