Avant le début de la Seconde Guerre mondiale, DKW - une marque du groupe Auto Union - développait un nouv ...
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DKW F9 prototype de 1939 – 10 modèles construits
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DKW Hartmann Formule Junior de 1961 – 13 exemplaires construits
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Expéditions de DKW Munga à travers le monde de 1958 à 1963
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DKW Stromlinie de 1933 – Un prototype d’essai à carrosserie aérodynamique
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NSU TT Pick-up de 1967 : une conversion unique
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Rétromobile 2020 – Audi Front 225 Cabriolet de 1936 ex Roger Baillon
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NSU Brixner Spyder – Une voiture de course à moteur NSU des années 1970
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Audi Tradition célèbre les 40 ans de l’Ur-quattro
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Bar Horch’s – Un bar sur le Patrimoine Audi à l’hôtel Mercure de Chemnitz
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NSU Uruguay P6 & P10 – Des modèles NSU made in Uruguay produits de 1969 à 1971
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DKW STM III de 1956 – L’ultime prototype STM à carrosserie en plastique
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Bateau Schneider Monsun à moteur DKW de 24 ch
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Histoire de DKW (1907 à 1968) : une marque de légende dans les gènes d’Audi
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1932 – 1992 : 60 ans de progrès Audi malgré une histoire mouvementée
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Audi Torpedo Type E 21/78 de 1923
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Miniature 1:43 NSU Prinz IV – Série 100 par Solido
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Livre « Straßen der DDR » de Michael Krone – Editions Schneider Media / Delius Klasing
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NSU Ro 80 Cabriolet – 7 modèles construits artisanalement
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Cinquantenaire de la fusion de NSU et Auto Union / Audi : un nouveau départ
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Audi 100 Coupé S de 1973 – Portrait d’un passionné français
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