Après les deux premiers épisodes à succès, Le Mythe fondateur et Du Bleu dans les veines, dédiés à l’Audi ...
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Audi 100 Coupé S de 1973 – Portrait d’un passionné français
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Livre « Auto Union GmbH – Spurensuche Ingolstadt » de Ralf Friese – Delius Klasing
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Livre « Auto Union AG – Spurensuche Ost » de Dr. Martin Kukowski – Delius Klasing
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Exposition « W49 – Nouveau départ à Ingolstadt » sur les 70 ans d’Audi à Ingolstadt – 2ème partie
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Trois expositions spéciales pour les 70 ans d’Audi à Ingolstadt – 1ère partie
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Un week-end célébrant les 70 ans d’Audi à Ingolstadt
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Classic Days 2019 – Des Audi anciennes présentes
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Exposition 150 ans August Horch au musée Audi – Les origines d’Audi
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Voiture de record NSU de 1965 – Conçue et pilotée par Wilhelm Herz
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Horch 710 Spezial Roadster Reinbolt & Christie de 1934 – Ex collection Rolf Meyer
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DKW Meisterklasse Universal type F 89 S – Un break Woody produit de 1951 à 1953
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Dépanneuse Wanderer W11 de 1930 – Un modèle unique
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Wanderer Streamline Special de 1938 – 3 voitures pour la course Liège-Rome-Liège
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Anecdote – Audi est le leader de la révolution de la conduite à gauche
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Porsche Type 32 de 1933 et 1934 – Trois prototypes réalisés pour NSU
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TCE 2019 – Audi 100 Coupé S électrique de 1975
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TCE 2019 – Exposition de breaks et camionnettes par Audi Tradition
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NSU Trapeze Bertone de 1973 – Un étonnant concept car
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Exposition DKW VEMAG et la nouvelle aube au Brésil à l’Audi museum mobile
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Caravane et Audi ancienne : le parfait combo pour un road trip
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