À l’occasion du 50e anniversaire de la 911 Turbo, Porsche a lancé un modèle anniversaire exclusif de sa voiture de sport emblématique. La Porsche 911 Turbo 50 Years (911 Turbo 50 Jahre en Allemagne) associe des performances exceptionnelles et les matériaux les plus nobles à des éléments de design exclusifs. L’intérieur et l’extérieur évoquent les modèles 911 Turbo historiques, complétés par des éléments de style contemporains d’une élégance intemporelle. Le Pack Design Héritage, disponible en option, permet d’affiner encore l’esthétique du modèle anniversaire. Porsche a limité la 911 Turbo 50 Years, basée sur la 911 Turbo S de dernière génération, à 1 974 exemplaires en l’honneur de l’année où la première 911 Turbo a fait ses débuts.
Un modèle anniversaire unique au design et aux sensations Turbo
Lorsqu’elle a été lancée en 1974, la Porsche 911 Turbo Type 930 a repoussé les limites du possible. Elle intégrait la technologie turbo de référence des voitures de course 917/10 et 917/30 dans une voiture de sport de série aux performances supérieures, et l’associait à un design unique et à une facilité d’utilisation quotidienne sans précédent. Le modèle 911 Turbo 50 ans – basé sur la 911 Turbo S type 992 introduite en 2019 – rend hommage à cet héritage tout en le réinterprétant. Les graphismes latéraux en vinyle de série sont un clin d’œil à la livrée historique de la Porsche 911 RSR Turbo présentée au Salon de Francfort en 1973, elle-même précurseur de la 911 Turbo. Elle arbore la couleur Turbonite, une exclusivité Porsche Turbo, qui fait ici sa première apparition sur une 911.
La turbonite est également utilisée pour les incrustations du capot arrière du moteur, du bouchon du réservoir de carburant et de l’écusson Porsche. Elle est également utilisée comme couleur de contraste dans le logo du modèle Turbo 50. Une autre référence historique est l’utilisation du gris anthracite sur la lame de l’aileron arrière, la jupe arrière, la base des rétroviseurs et les garnitures des prises d’air. Un badge sur la grille de protection du moteur arrière représente une icône de turbocompresseur et les années 1974-2024. Lorsque la portière est ouverte, le projecteur de portière à LED projette l’image d’un turbocompresseur sur le sol à côté de la voiture. La 911 Turbo 50 Years est livrée de série avec les jantes 911 Turbo S Exclusive Design en Turbonite.
L’intérieur rappelle l’esprit des années 1970
L’intérieur de la 911 Turbo 50 ans est lui aussi empreint de l’histoire de Turbo. En hommage exclusif aux premiers modèles Porsche 911 Turbo, l’emblématique tartan McKenzie orne les panneaux centraux des housses de siège et les panneaux de porte intérieurs. Des contrastes supplémentaires en Turbonite différencient encore davantage la voiture du modèle de série 911 Turbo S. Ces accents en Turbonite comprennent notamment les panneaux de sièges et les panneaux de portes. Les ceintures de sécurité, les commandes, les surpiqûres décoratives, les baguettes décoratives en cuir noir et l’écusson Porsche sur le volant sport GT sont autant d’éléments en Turbonite.
Un logo Turbo 50 éclairé figure sur les plaques de seuil des portes, qui sont en aluminium brossé noir. Le logo est brodé sur les appuis-tête des sièges sport adaptatifs Plus. Un logo Turbo 50 figure également au dos du siège arrière gauche. Au-dessus de la boîte à gants se trouve une plaque anniversaire en aluminium, qui porte à la fois le logo Turbo 50 et le numéro de série limitée de la voiture de sport. Les montants A, les pare-soleil et le ciel de pavillon sont recouverts de tissu Race-Tex perforé. Le tableau de bord est orné d’une horloge analogique Porsche Design Subsecond avec un design spécial Turbo 50.
Encore plus d’histoire avec le pack Heritage Design
Le Pack Design Héritage 50 Years of Turbo, d’inspiration historique et disponible en option, complète le modèle anniversaire avec de nombreux éléments de design et d’équipement exclusifs qui rappellent les modèles 911 Turbo des années 1970. La couleur de base du Pack Design Héritage est le vert aventurine métallisé. Les couleurs standard de la 911 et les couleurs du programme Paint to Sample sont également disponibles. L’un des éléments du Pack Design Héritage est un graphisme décoratif de haute qualité en blanc (finition satinée) composé de trois éléments : la sucette avec les numéros de voiture sélectionnables individuellement entre 0 et 99, le logo des 50 ans de Turbo et un logo Porsche. Ceux qui préfèrent un look minimaliste peuvent se passer d’une partie ou de la totalité des éléments graphiques.
L’emblème historique de Porsche datant de 1964 figure sur le capot avant ainsi que sur les enjoliveurs des jantes Sport Classic, peintes en argent brillant et en blanc (finition satinée). Les logos Turbo 50 et Porsche à l’arrière sont en or. Dans l’habitacle, le modèle anniversaire est complété par des éléments en cuir et en tartan. La garniture du tableau de bord, la boîte à gants et les incrustations des dossiers de sièges sont recouvertes du motif classique. L’emblème historique de Porsche est apposé sur le volant, tandis que le compartiment de rangement de la console centrale porte le logo Porsche Exclusive Manufaktur en relief dans le cuir. Les cadrans du combiné d’instruments et l’horloge Sport Chrono du Pack Heritage Design sont de couleur verte.
Des performances, un style et une histoire exceptionnels
Techniquement, la Porsche 911 Turbo 50 Years est basée sur la 911 Turbo S produite depuis 2019. Son moteur boxer de 3,7 litres à double turbocompresseur à géométrie variable de la turbine (VTG) délivre 650 ch (478 kW) et 800 Newton mètres de couple. Avec un poids en ordre de marche de 1 640 kilogrammes, il en résulte un rapport poids/puissance de 2,52 kg/Pch. La 911 Turbo 50 Years n’a besoin que de 2,7 secondes pour passer de 0 à 100 km/h et atteint 200 km/h en 8,9 secondes seulement. La puissance est transmise aux roues par la boîte de vitesses à double embrayage à 8 rapports (PDK) et la transmission intégrale active Porsche Traction Management (PTM) avec Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus), y compris le blocage du différentiel arrière à commande électronique avec répartition entièrement variable du couple. Un système d’échappement sport avec des sorties noires est proposé de série. La suspension sport Porsche Active Suspension Management (PASM), abaissée de 10 millimètres, et le système de levage de l’essieu avant sont également inclus de série, tout comme les phares matriciels à LED, y compris le système d’éclairage dynamique Porsche Dynamic Light System Plus. Les étriers de frein du système de freinage PCCB de série présentent une finition noire.
Chronographe exclusif pour une voiture de sport intemporelle
En exclusivité pour les propriétaires de la 911 Turbo 50 Years, Porsche Design Timepieces lance un garde-temps spécial en hommage à ce modèle anniversaire. Le chronographe 911 Turbo 50 Years est équipé du mouvement Porsche Design WERK 01.200 certifié COSC avec fonction flyback. Tout comme le véhicule, la montre est limitée à 1 974 exemplaires et allie un design classique à une technologie moderne. Son cadran noir avec des éléments en Turbonite est un parfait reflet du garde-temps sur le tableau de bord. Le bracelet, en cuir automobile noir avec surpiqûres décoratives en Turbonite, est doté d’une boucle déployante. Le boîtier transparent permet de voir le rotor de remontage dans le même style que les roues de la 911 Turbo 50. Le numéro de série limitée gravé sur le boîtier en titane correspond au numéro de série limitée du véhicule. Le chronographe est également disponible dans une version spéciale associée au Heritage Design Package.
Ouverture des commandes
La Porsche 911 Turbo 50 Years en édition limitée peut être commandée dès maintenant à partir de 274 000 € (TVA et équipements spécifiques au pays compris). Les livraisons débuteront à l’automne 2024.
Photos : 4Legend.com / Porsche
