Histoire et rassemblement de Porsche 356, 911, 914 et 924 Rijkspolitie aux Pays-Bas

Histoire et rassemblement de Porsche 356, 911, 914 et 924 Rijkspolitie aux Pays-Bas

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La Hollande avait la plus grande flotte de véhicules de police Porsche pour patrouiller sur ses autoroutes et ses routes nationales : la Rijkspolitie. Porsche a vendu des dizaines de Porsche 356 Cabriolet et Porsche 911 Targa et Cabriolet à la police néerlandaise durant plusieurs décennies.

Ses voitures de police Porsche étaient d’abord des 356 cabriolet qui ont été pour la plupart livrées après l’apparition de la première Porsche 911. Ensuite, des Porsche 911 Targa ont pris le relais via différentes générations dont une grande partie de Type G jusqu’à la Type 964. Quelques modèles Porsche 914 et 924 Targa ont aussi existés en très petites quantité.

La grande partie des Porsche Rijkspolitie étaient des modèles Targa qui étaient les plus adaptés au travail de la police routière hollandaise.

Afin de célébrer ce précieux et unique héritage hollandais, des collectionneurs ses sont rassemblés aux Pays-Bas, avec le soutien du Porsche Classic Center Gelderland et de Porsche Netherlands. Ce rassemblement qui a eu lieu début août 2017 était unique et extraordinaire avec des dizaines de Porsche de police paradant sur les routes et sur les autoroutes hollandaises avant de s’exposer devant le Porsche Classic Center Gelderland.

Pour l’occasion, Porsche Netherlands a mis à disposition une Porsche 918 Spyder dans une livrée Rijkspolitie assortie afin de marquer le coup.

Histoire des Porsche Rijkspolitie
Au début des années 1960, l’absence marquée d’une limitation de vitesse sur les autoroutes néerlandaises a fait que des accidents graves ont augmenté. La Rijkspolitie était alors chargée de trouver un véhicule approprié pour la patrouille à grande vitesse et, bien sûr, le modèle choisi devait avoir un toit ouvert. Apparemment, ce dernier point était tellement important car, contrairement à toute autre force de police dans le monde, les officiers de la Rijkspolitie pouvaient se mettre debout dans leurs voitures pour diriger le trafic.

Il n’a pas fallu longtemps pour que la Rijkspolitie porte son choix sur les voitures Porsche produites à Zuffenhausen, avec en premier lieu la Porsche 356 cabriolet de 1962 à 1966. Cette dernière était peinte en blanc avec des marquages oranges et était équipée d’un gyrophare bleu sur le montant du parebrise gauche. La Rijkspolitie était alors considérée comme la patrouille d’autoroute absolue.

Alors que le Porsche 911 était déjà produite et vendue, elle n’existait alors pas encore en version Targa. La Porsche 356 était alors spécialement produite pour la police néerlandaise.

Lorsque Porsche a dévoilé la 911 Targa en 1967, les autorités néerlandaises ont recontacté Porsche pour commander de nouvelles voitures plus modernes et performantes.

La Porsche 911 Targa a ainsi rejoint la flotte des véhicules de police néerlandais et est devenu un véhicule emblématique de la police hollandaise jusqu’en 1996 via différentes générations (Type G, Type 964). Au total, 507 voitures Porsche ont porté la livrée familière de la Rijkspolitie, y compris des 914 et des 924, ce qui en fait la plus grande flotte de véhicules Porsche de police dans le monde.

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