Lors de l’édition 2014 du salon IZB, qui s’est tenu courant octobre à Wolfsburg, dédié aux équipementiers automobiles, une rare Horch 851 Pullmann-Cabriolet de 1936 était exposée sur l’un des stands. J’ai ainsi pu la découvrir et vous faire partager ces quelques informations et photos.
Wolfsburg, au nord de l’Allemagne, est le fief de Volkswagen. On y trouve également l’Autostadt, une sorte de parc thématique permettant de découvrir l’univers du groupe Volkswagen via différents pavillons dédiés aux marques Audi, Volkswagen, Skoda, Seat, Bentley, Lamborghini, Scania, …
L’Autostadt possède également un musée très riche sur le patrimoine automobile allemand et notamment autour du Patrimoine Audi.
Cette Horch 851 Pullmann-Cabriolet de 1936 provient ainsi de cette réserve.
Cette Horch 851 a été construite en 1935 par Horch, plus précisément son châssis comme c’était souvent le cas à l’époque. Des carrossiers réputés se chargeaient en suite de fournir la carrosserie spécialement construite selon les désirs des clients.
Cette Horch 851 a ensuite été spécialement carrossée en Pullmann-Cabriolet à 4 portes par l’usine Gläser à Dresde. La voiture est dans son état d’origine et n’a jamais ainsi été restaurée. Elle n’a que 37 088 miles au compteur, soit environ 50 000 km.
Sur les 6 exemplaires carrossés par Gläser, seuls 3 exemplaires ont survécu.
La Horch 851 Pullmann-Cabriolet, dérivée de la Horch 850, est motorisée par un moteur 8 cylindres de 4944 cm3, développant 100 ch à 3400 tr/min. Ce moteur lui permet d’atteindre 100 km/h, ce qui était énorme dans les années 1930, tout en sachant que cette Horch pèse 2800 kg.
Le premier propriétaire de cette Horch 851 Pullmann-Cabriolet était le dernier empereur d’Ethiopie – Haïlé Sélassié 1er (alias Tafari Makonnen – 1892 à 1975). L’espace passager arrière est séparé de l’espace avant, réservé au chauffeur, par une grande vitre.
