65 ans que les clients récupèrent leur Porsche à l’usine de Zuffenhausen

65 ans que les clients récupèrent leur Porsche à l’usine de Zuffenhausen

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De l’usine à la porte de leur maison: depuis le printemps 1950, les clients peuvent venir chercher leur Porsche à l’usine de Zuffenhausen. Le nombre de personnes ayant récupéré leur voiture à l’usine a augmenté de façon constante au cours des six dernières décennies. En 2014, cela représente environ 3100 clients. 10% des clients viennent des Etats-Unis et 5% des autres pays européens. Environ 85 % des clients venant chercher leur voiture à Zuffenhausen viennent d’Allemagne. Un vaste programme les attend, avec une visite de l’usine, une visite du Musée Porsche et un repas dans un restaurant de l’usine avec au menu trois plats. A l’automne 2015, le concept a été repensé.

L’histoire de la récupération de sa Porsche de l’usine de Zuffenhausen a commencé peu de temps après la construction de la première Porsche 356 à Stuttgart au printemps 1950. En plus des ventes via les concessionnaires Volkswagen, de nombreux clients ont eu la possibilité d’acheter directement leur Porsche à l’usine. A Zuffenhausen, le client était alors sensibilisé sur les accessoires, pouvait configurer son véhicule, signer le bon de commande et obtenir une date de livraison. Les acheteurs Porsche étaient dès le départ en contact étroit avec leur nouvelle voiture – comme aujourd’hui. La visite de l’usine, peu avant la remise du véhicule, est restée la même à ce jour et le client a un aperçu du niveau élevé du travail manuel dans la production.

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« Nous investissons en permanence dans le bâtiment historique de la récupération et dans le service en offrant un service de navettes composées de véhicules Porsche Exclusive », explique Ingo Frenkel, chef du centre de la clientèle, aussi responsable des sous-marques Porsche Exclusive, Classic et de la récupération à l’usine de Zuffenhausen. Sur le chemin du restaurant, les clients passent devant le bâtiment en bois, où avaient lieu il y a 65 ans les premières livraisons.

En raison de l’exclusivité des modèles Porsche dans les années 1950, les clients ont été triés sur le volet. Parmi les plus célèbres acheteurs à Zuffenhausen durant les premières années, il y avait, par exemple, Alfried Krupp, Herbert von Karajan ou le prince de Fürstenberg. Une présentation personnelle de la nouvelle voiture de sport au client a été faite par des employés Porsche comme Herbert Linge, Richard von Frankenberg ou Huschke von Hanstein.

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Aujourd’hui les clients peuvent récupérer leurs véhicules à la principale usine de Zuffenhausen – peu importe le modèle : 911, Boxster ou Cayman fabriquées à Zuffenhausen ou Panamera, Cayenne ou Macan fabriquées à Leipzig. L’acheteur s’immerge dans les traditions et dans l’histoire du fabricant de voitures de sport en visitant le Musée Porsche. Le Dr Tobias Donnevert, responsable de la récupération des clients, est fier de ce service: « Nos clients entrent avec les employés de Porsche par la porte principale de l’usine et peuvent contempler par la fenêtre du lounge des clients les locaux et l’activité de l’usine. »

Sur le circuit FIA de l’usine de Leipzig au nord de l’Allemagne, les clients peuvent également prendre en main et piloter leur propre Porsche. Environ 1900 clients par an optent pour cette possibilité. Les chargés clients prennent le temps sur les deux sites Porsche de présenter aux clients leur nouvelle Porsche, d’ajuster parfaitement le siège conducteur, de se connecter au téléphone avec le système Porsche Communication Management ou de répondre à des questions sur les nombreux systèmes d’assistance ou sur les véhicules hybrides Porsche.

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