Audi se hisse à la 3ème marche du Podium aux 24 Heures du Mans 2015

Audi se hisse à la 3ème marche du Podium aux 24 Heures du Mans 2015

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• Troisième place pour Audi aux 24 Heures du Mans
• 17ème podium consécutif à la course d’endurance emblématique
• Lotterer / Fässler / Tréluyer défendent avec ferveur la place de leader d’Audi en WEC

Audi a continué à monter sur le podium aux 24 Heures du Mans 2015 mais elle a manqué de remporter sa 14ème victoire. Au final, Audi se classe à la troisième, à la quatrième et à la septième place.

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Le décompte de la marque aux quatre anneaux reste impressionnant. A chacune de ses 17 participatiosn aux 24 Heures du Mans, au moins une équipe Audi a été sur le podium. Cette fois, il s’agissait des vainqueurs de l’an passé – André Lotterer (D), Marcel Fässler (CH) et Benoît Tréluyer (F). Dans leur Audi R18 e-tron quattro, ils ont pris la troisième place derrière deux voitures Porsche. De plus, avec un chrono de 3m 17.475s, Lotterer a battu un nouveau record de piste dans la course.

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« Cela a été le sport automobile au plus haut niveau. Les spectateurs ont assisté à une course d’endurance extraordinaire dans lequel les deux sœurs du groupe, Audi et Porsche, ont combattu farouchement de manière attendue et se sont donnés à un duel passionnant pour la victoire », a déclaré le professeur Rupert Stadler, président du conseil d’administration d’Audi AG, qui était l’une des premières personnes à féliciter les vainqueurs dans les stands de Porsche après que le drapeau à damier soit tombé. « Nous ne pouvons que féliciter nos collègues de Stuttgart sur ce succès parce que nous savons exactement comment il est difficile de gagner cette course. »

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« J’ai trouvé particulièrement impressionnant que Audi et Porsche avec deux concepts totalement différents de voitures hybrides de course (diesel pour Audi et essence pour Porsche) étaient au même niveau pendant toute la course » a déclaré le Professeur Dr.-Ing. Ulrich Hackenberg, membre du conseil d’administration d’AUDI AG en charge du développement technique, qui a regardé la course dans le garage de l’Audi Sport Team Joest. « Les deux marques du Groupe avec leurs concepts étaient clairement plus rapides que Toyota. Et qui est exactement ce que nous voulons montrer dans le WEC et au Mans. »

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La victoire dans cette 83ème édition de cette course d’endurance emblématique a été décidée entre Audi et Porsche. La première place a beaucoup changé durant la course, les deux équipes se l’échangeant régulièrement. Le classement de tête s’est stabilisé le dimanche matin.

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Toutes les trois Audi R18 quattro e-tron étaient rapides mais malchanceuses. André Lotterer, Marcel Fässler et Benoît Tréluyer, malgré une crevaison au début, se battaient pour la victoire avant qu’une grande partie du capot moteur s’est détaché sur leur R18 le dimanche peu avant 7h00 et qui a causé d’autres dommages à la voiture. La réparation a été effectuée en 6,56 minutes, mais les deux tours perdus ne pouvaient plus être récupéré.

Espèrons qu’Audi revienne en 2016 pour reconquérir leur titre perdu cette année…

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