Nouveau kit aérodynamique pour les Porsche 911 Turbo et 911 Turbo S – l’Aerokit

Nouveau kit aérodynamique pour les Porsche 911 Turbo et 911 Turbo S – l’Aerokit

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Porsche Exclusive propose maintenant un Aerokit (Kit aérodynamique) pour les modèles Porsche 911 Turbo et 911 Turbo S. Ce pack performance comprend un nouveau spoiler avant distinctif et un capot arrière entièrement repensé qui a un bord de fuite fixe avec des ailettes latérales et un aileron arrière rétractable avec un angle d’attaque réglable. La lèvre avant expressive avec des ailettes latérales et la partie arrière ajoutent encore plus de caractère et de sportivité à la silhouette des Porsche 911 Turbo et Turbo S.

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Avec un look attrayant, la fonctionnalité aérodynamique a également été une priorité absolue lors du développement. La Porsche Aerokit Turbo a subi de nombreux essais en soufflerie et des tests sur la piste du circuit du Centre de développement Porsche de Weissach. L’objectif clé de son développement était d’améliorer la dynamique de conduite en augmentant davantage les appuis, tout en préservant la même valeur de CX de la version de série. Cela a permis une intégration parfaite du flux optimisé de l’Aerokit dans le concept global harmonieusement équilibrée de la très performante Porsche 911. Par exemple, les composants aérodynamiques de l' »Aerokit Turbo » génèrent encore plus d’appuis sur les essieux avant et arrière, ce qui augmente la stabilité de conduite, en particulier à des vitesses élevées. Par exemple, la déportance totale générée par l’aérodynamisme adaptatif des Porsche 911 Turbo à 300 km/h a augmenté de 17 kg à 26 kg dans le cadre de la vitesse, et de 18 kg à 150 kg dans le réglage de la performance.

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Les clients peuvent commander une des deux versions de la Porsche 911 Turbo Aerokit – dans la couleur de la carrosserie de la voiture ou en noir brillant. En plus des éléments de l’Aerokit, les jupes latérales et le tablier arrière standards sont également peints. Dans la version en noir brillant, les ailettes d’aération sur le capot arrière sont également de couleur noire pour être en harmonie avec l’aileron arrière rétractable.

L’Aerokit sera disponible en première monte sur toutes les Porsche 911 Turbo et 911 Turbo S dans le monde entier via Porsche Exclusive, mais il peut aussi être installé par Porsche Tequipment en seconde monte. En Allemagne, l’ « Aerokit Turbo » peut maintenant être commandé auprès de Porsche Exclusive lors de l’achat d’une nouvelle voiture. L’option coûte 5 355 euros TTC. Le montage en seconde monte de l’Aerokit sera également proposé par Porsche Tequipment. Cela coûtera 4 879 euros TTC (ce prix n’incluant pas la peinture et le montage). Toutes les dispositions de la garantie du véhicule restent en vigueur dans le cas du montage de ces pièces en seconde monte.

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