WEC – Audi est prêt à se battre pour le titre du Championnat du Monde d’Endurance

WEC – Audi est prêt à se battre pour le titre du Championnat du Monde d’Endurance

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• Une meilleure aérodynamique, efficacité et vitesse: la nouvelle Audi R18 e-tron quattro
• Deux équipes de pilotes expérimentés avec de grandes ambitions
• Ouverture de la saison à Silverstone: un classique difficile

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Audi est prêt pour le Championnat du Monde d’Endurance FIA ​​2015 (WEC). Le dimanche 12 Avril 2015, à Silverstone au Royaume-Uni, la chasse commence pour le titre du Championnat du Monde qu’Audi a remporté en 2012 et en 2013. Avec deux nouvelles voitures Audi R18 e-tron quattro et six pilotes victorieux, Audi Sport Team Joest va se battre pour décrocher sa première victoire de la nouvelle saison.

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Une voiture de sport hybride nouvellement conçue, quelques 10 000 km d’essais, une équipe Audi bien constituée, un camp fitness en Février et une première réunion officielle des équipes lors du prologue FIA WEC le dernier week-end de Mars sur le circuit du Castellet : « Audi est prêt pour la saison 2015. Ce sera plus difficile cette année qu’auparavant. », explique le directeur d’Audi Motorsport, le Dr. Wolfgang Ullrich. « Lors du Prologue au Castellet, nous avons rencontré pour la première fois de la saison 2015 nos adversaires (Porsche, Toyota) et nous avons été en mesure de voir que tout le monde est bien préparé – même si personne a mis les cartes sur la table. Notre objectif est de gagner à nouveau à Silverstone, comme nous l’avions fait en 2012 et en 2013. »

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Sur place, les spectateurs ont assisté à la présentation d’une nouvelle génération de voiture de sport hybride de course Audi. La combinaison d’un moteur V6 TDI avec l’entraînement hybride e-tron quattro est plus puissante et plus efficace que jamais. La somme des deux sources d’énergie – quatre mégajoules – est disponible via le système d’entraînement électrique lorsque le moteur diesel délivre une puissance de plus de 558 ch (410 kW). Combiné avec l’aérodynamique clairement améliorée et de nouveaux développements du châssis, l’Audi R18 e-tron quattro est plus rapide qu’avant, mais consomme encore moins de carburant.

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Beaucoup de diversité attend les pilotes à Silverstone. Le circuit sur l’ancien aérodrome est célèbre pour ses vitesses élevées. Maintenant, de nombreuses sections étroites complètent la configuration de la piste, entraînant une combinaison inhabituelle obligeant les ingénieurs à faire des compromis dans les réglages des voitures. Une comparaison: l’Audi R18 e-tron quattro passe le 4ème virage – appelé «The Loop» (la boucle) – en première vitesse à un peu moins de 80 km/h alors qu’elle atteint plus de 270 km/h dans la section «Maggots» (asticots) avec le septième rapport engagé. Les conducteurs doivent changer de rapports 18 fois afin d’atteindre la vitesse maximale et rétrograder à nouveau 18 fois par tour – ce qui équivaut à 36 changements de vitesse sur la piste de 5,891 km.

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Le vainqueurs 2012, Marcel Fässler Silverstone / André Lotterer / Benoît Tréluyer (CH / D / F), entreront dans la course avec la voiture numéro 7 le dimanche à 12h00, heure locale. Ils ont remporté les 24 Heures du Mans à trois reprises et ont été champions du monde d’Endurance en 2012. Un an plus tard, Loïc Duval (F) a ensuite gagné ce titre avec ses coéquipiers Tom Kristensen et Allan McNish. Il partage la voiture numéro 8 chez Audi avec Lucas di Grassi (BR) et Oliver Jarvis (GB), qui participera à cette course à domicile à Silverstone. Jarvis vit à Burwell à seulement 130 km de la piste de course et participe à sa première saison complète en FIA ​​WEC.

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A l’ouverture de la saison, Audi courra dans un important marché en pleine croissance. Avec environ 158 800 livraisons, la société a enregistré une augmentation de 11, 8% des ventes au Royaume-Uni par rapport à l’année précédente. Au cours des dix dernières années, la marque y a même doublé ses livraisons. En Europe, le Royaume-Uni est le deuxième plus grand marché d’Audi, après le marché intérieur allemand.

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Au total, Les voitures de course LMP Audi ont remporté cinq victoires à Silverstone, deux en FIA ​​WEC et trois dans d’autres séries de course de voiture de sport entre 2004 et 2008. En plus de la victoire WEC – comptant pour 24 points au championnat – le but cette année sera de gagner aussi la Tourist Trophy. Le fameux trophée du sport automobile britannique est décerné depuis 1905.

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