Audi soutient Ekström dans la course au titre du Championnat du Monde de Rallycross

Audi soutient Ekström dans la course au titre du Championnat du Monde de Rallycross

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Le pilote Audi Mattias Ekström va se battre pour le titre dans le Championnat du Monde de Rallycross (WorldRX) au Estering à Buxtehude. Dans le même temps, Audi Sport va donner à René Rast une autre opportunité au DTM. Après ses bons débuts dans la course à Zandvoort, le pilote allemand de 29 ans disputera aussi la finale du DTM à l’Hockenheimring.

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« Il y a deux cœurs qui battent dans ma poitrine », dit Dieter Gass, Chef du DTM chez Audi Sport. « De toute évidence, il n’est pas facile de se passer de l’un de nos meilleurs pilotes en finale du DTM à Hockenheim. Mais Mattias (Ekström) a la chance de remporter le titre de champion du monde en rallycross dans une Audi. » Voilà pourquoi Audi Sport l’a libéré pour qu’il participe à la course WorldRX au Estering, afin de le soutenir dans la course pour le titre de champion du monde. Sa voiture DTM à Hockenheim sera pilotée par un autre pilote Audi – René Rast. En faisant ses débuts en DTM, le pilote de l’Audi R18 a laissé une forte impression. « Je suis très excité de voir comment il va réussir à se préparer avec un peu plus de temps », ajoute Gass.

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Avec 21 victoires et deux titres de championnat du monde, Mattias Ekström est pilote Audi le plus victorieux dans l’histoire du DTM. Il y a trois ans, aux côtés de son engagement en DTM, il a formé sa propre équipe privée de rallycross, EKS. Avec l’Audi S1 EKS RX quattro, il peut maintenant remporter le premier titre de champion du monde de sa carrière. Avant les trois dernières manches, le Suédois est en tête du Championnat du Monde de Rallycross avec un avantage de dix points.

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René Rast est pilote officiel Audi depuis décembre 2014, démontrant depuis sa polyvalence au volant de différentes voitures de course Audi. Son palmarès comprend des victoires avec l’Audi R8 LMS dans les courses des 24 heures au Nürburgring et à Spa, du titre 2014 de l’ADAC GT Masters, de solides performances au volant de l’Audi R18 aux 24 Heures du Mans et un passage victorieux comme invité dans l’Audi TT Sport Cup. Il a également débuté en 2016 en Formula E.

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