• Une moto unique au monde à moteur Porsche de 1300 cm3
• Une superbe conception mécanique
Dans les années 1970, un génie anglais de la mécanique, Gordon Griffith, a construit une moto équipée d’un moteur Porsche de 1300 cm3 issu de la Porsche 356 série A. Il s’agit d’un modèle unique au monde et assez insolite.
Propriétaire en 1969 d’une agile variante S8 du modèle de Sunbeam datant de 1952, Gordon Griffiths, constructeur expérimenté de « spéciales » à deux roues, devenu insatisfait de la faible puissance de ces modèles, changea le moteur d’abord pour un moteur Volkswagen de 1200 cm3 de Coccinelle dont la fiabilité répondit à toutes ses attentes.
L’étape suivante consista logiquement à rechercher davantage de puissance avec un moteur Porsche de série A de 1955 de 1300 cm3 destiné à la Sunbeam.
Le moteur porte le numéro P-22034. Son immatriculation d’origine est XML 841.
Une cloche spéciale fut coulée en aluminium comme les cache-culbuteurs qui remplacèrent les pièces Porsche en tôle emboutie et la première sortie de la Sunbeam-Porsche eut lieu au BMF Rally de 1970.
Essayée ensuite sur route par feu John Ebbrell du magazine Motor-Cycle News, elle fit la première de ses sidérantes apparitions dans les salons au « Motor Cycle » à l’Olympia.
Un réservoir et des clignotants de BMW, une fourche Norton « Roadholder » et une suspension arrière très retouchée ont été installés et un authentique compteur de vitesse de Vincent Black Shadow.
Ces dernières sont dues à son deuxième propriétaire, ingénieur membre de l’APMC, qui l’hérita en 1992.
Cette unique Sunbeam-Porsche est mise en vente aujourd’hui par Bonham’s accompagnée d’un volumineux et très détaillé dossier historique, de moules de fonderie, de photographie grand format, des documents V5C et RF60.
Une occasion unique à saisir pour tout passionné de mécanique moto à son apogée ou pour un propriétaire de Porsche avec un penchant pour les deux roues.