Audi 200 Pullman de 1989 – Une limousine à 6 portes et à 8 places

En 1989, à la demande d’un riche client, la société allemande Lorenz & Rankl Fahrzeugbau GmbH a conçu, sur la base d’une Audi 200 Turbo, une Audi 200 Pullman à 6 portes et à 8 places.

C’était une grande mode dans les années 1980 puis dans les années 1990 de voir des voitures de luxe rallongées pour des corps diplomatiques, des riches hommes d’affaire, …

La société allemande Lorenz & Rankl Fahrzeugbau GmbH en a fait l’une de ses spécialités tout comme la modification de véhicules en cabriolet sur base de Mercedes, de BMW et même de Ferrari.

Leur savoir-faire en carrosserie a permis la naissance de certains modèles Pullman (plus long qu’une limousine) comme ce modèle unique.

La base de cette transformation était une Audi 200 quattro berline noire avec un intérieur gris clair. Il s’agissait du modèle le plus luxueux proposée par Audi, juste avant la commercialisation de l’Audi V8 quattro, qui était dérivée de l’Audi 200. L’Audi V8 L (version limousine de l’Audi V8) n’existait également pas encore et Audi ne proposait pas des voitures rallongées.

La voiture a été coupée en deux afin de l’allonger à grands coups de renforts dans la structure et la carrosserie, en lui ajoutant 2 nouveaux piliers et deux portes supplémentaires, portes qui ont été entièrement conçues par le carrossier en respectant le design de l’Audi 200.

Le toit a été recouvert de Vinyl qui était encore un peu à la mode, notamment au pays de l’Oncle Sam où les limousines sont très appréciées et plus populaires qu’en Europe.

Au niveau du milieu de la voiture, une banquette à trois places a été installée afin d’y faire asseoir 3 passagers. Cette banquette pouvait être repliée derrière les sièges avant afin de laisser une très grande place aux passagers installés tout à l’arrière, aux niveau des 3èmes portes. Cette Audi 200 Pullman offrait ainsi une certaine flexibilité selon les utilisations souhaitées.

Côté motorisation, on retrouve le fameux moteur 5 cylindres Turbo 20 V développant 220 ch, le moteur le plus puissant dans la gamme de l’Audi 200 C3.

Photos : Lorenz & Rankl