La 87e édition du salon de Genève, ses plus de 690 000 entrées, 175 nouveaux modèles et concept cars ainsi que les quasiment 900 voitures exposées, est déjà loin derrière nous. Vous êtes allés au salon? vous avez arpenté les nombreuses allées entre les stands mais êtes-vous certains d’avoir tout vu?
Certains constructeurs font évoluer leur stand, c’est le cas d’Audi par exemple dont l’exposition évolue selon les jours puisque le RS3 Sportback présent sur le plateau Audi Sport le premier jour des journées presse…
laisse sa place au RS5 pendant la nuit du deuxième jour.
qui sera rendu inaccessible sans invitation du personnel Audi pour les journées d’ouverture au public par l’installation de vitres de séparation.
L’Audi R8 Coupé entourée de vitres de séparation lors des journées presse….
est intervertie avec le Spyder lors des journées d’ouverture au public en rendant ainsi le Coupé accessible à tous.
Les voitures subissent énormément de dommages la journée, un entretien voire même des réparations s’imposent à l’instar de l’intérieur de la nouvelle Audi S4.
Mais cela reste de petites réparations, surtout lorsque l’on constate que chez Renault on doit changer une face avant.
Porsche aussi fait évoluer son stand, la nouvelle 911 GT3 présente tout d’abord sur le plateau de présentation avec une Panamera Sport Turismo…
sera remplacée par une autre Sport Turismo…
Afin d’être déplacée sur le plateau fixe prévu à son effet.
Les vitres de protection sont installées le dernier soir des journées presse comme chez beaucoup de constructeurs. D’ailleurs ces protections se développent au fur et à mesure des années.
Nous avons pu assister au ballet de remplacement de certaines voitures la veille de l’ouverture au public avec Seat qui remplace ses nouvelles Leon FR, Cupra et nouvelles Ibiza.
Constatez les protections sur les pneumatiques pour ne pas endommager la moquette.
Alpine a interverti deux de ses autos entre deux journées puisque la bleue sur le plateau incliné…
est remplacée par la blanche.
Voici comment Volkswagen et d’autres constructeurs installent les autos sur les présentoirs à l’aide de rampes.
Pas d’évolution chez Ferrari mais cette auto était difficilement accessible dans le show-room de présentation de la personnalisation de la marque. Modifications par forcément du meilleur goût.
Lamborghini a rajouté une quatrième auto sur le stand pour le public, une deuxième Aventador S.
Il n’y avait que 3 autos lors des journées presse.
Ford a misé sur son patrimoine pendant les journées presse avec une Ford Fiesta XR2 rapidement remplacée par une Fiesta nouveau modèle pour la suite du salon.
Ainsi qu’une lignée historique avec une Mirage GR8-Ford Cosworth de Jacky Ickx et Derek Bell, une Ford Escort MK1 de Hannu Mikkola, une Ford Focus WRC Colin McRae ainsi qu’une Escort RS Cosworth…voici un constructeur qui ne renie pas son patrimoine.
Les marques réalisent un brainstorming pour les cadeaux c’est certain, Mazda offrait des pommes marketées.
Ou encore Seat où il était possible de réaliser t-shirts et coques de téléphone portable sur mesure avec gravure.
Le soir venu, les autos sont mises sous housse chez la plupart des constructeurs.
Les stands sont nettoyés afin d’être prêt pour accueillir les visiteurs du lendemain.
Rendez-vous du 8 au 18 mars 2018 pour la 88e édition du salon de Genève.
