Les modèles Audi RS fabriqués par Audi Sport (ex quattro GmbH) sont testés durant leur développement sur 8000 km sur le circuit du Nürburgring avant d’être commercialisés afin de bien les valider.
Selon le média américain Motor Authority qui a pu interviewer Stephan Reil, responsable du développement des modèles Audi Sport, le constructeur allemand porte un soin particulier à tester ses nouveaux modèles sur le circuit le plus exigeant mettant à rude épreuves les différents organes.
Les modèles Audi RS sont les vitrines de la marque Audi, en tant que modèles ultra sportifs, dotés des dernières technologies issues du sport automobile. Le département Audi Sport est en concurrence directe avec AMG et BMW M. Il se doit de proposer des modèles fiables et performants.
Ces modèles sportifs, notamment en break, en coupé et en SUV, sont plus sollicités que les modèles Audi « classiques » et les modèles S.
Les équipements montés sur les modèles Audi RS sont plus performants, notamment en terme de moteur et de suspension.
Les tests d’endurance sont ainsi plus poussés sur circuit avec des pilotes professionnels mais aussi sur route ouverte en Scandinavie et en Californie.
Les tests sur circuit durent plusieurs semaines avec un grand de nombre de éléments pris en compte comme les pneus, les freins, les suspensions, …
Ce test peut durer de deux à trois semaines et Audi a des paramètres que les pneus, les freins et d’autres composants doivent se rencontrer lors de l’essai, bien que Audi ne partage pas ces paramètres.
Même si les modèles A et S sont testés en partie sur le Nürburgring, ils ne sont pas validés définitivement et intensément sur ce circuit légendaire.
