Porsche 911 Carrera 3.2 Speedster de 1989

Porsche 911 Carrera 3.2 Speedster de 1989

L’ancienne Porsche 911 Carrera 3.2 Speedster de 1989 du producteur de films américain, Donald Clarence Simpson a été vendue 195 500 euros par Bonhams lors de la vente aux enchères du 9 février 2017 au Grand Palais à Paris, avec seulement 32 000 km d’origine. Il s’agit de l’un des 818 exemplaires construits pour le marché américain.

Chapeautant la gamme des Porsche 911 cabriolet, la 911 Speedster ressuscitait un modèle emblématique de l’histoire de Porsche lorsqu’il fut dévoilé en 1989, le nom ayant été autrefois appliqué à la plus élégante des variantes de la 356. Reposant sur le cabriolet 911 Turbo, bien qu’il ait été équipé d’un moteur atmosphérique, le Speedster 3.2 litres fut lancé juste avant la présentation de la nouvelle carrosserie Type 964 et fut donc le dernier modèle reprenant le dessin original de 1963.

Ce dernier, dessiné par le responsable du design Porsche, Anatole Lapine, faisait de nombreuses références au 356 Speedster, et arborait une paire de capots en « bosse de chameau » très contestables, derrière les sièges, destinés à cacher la capote manuelle quand elle était repliée, un arrangement simpliste, qualifié par l’usine d’élément à usage « temporaire ». Le Speedster, une des versions les plus rares de la famille 911, ne fut construit que pendant l’année 1989 à seulement 2065 exemplaires.

Cette Porsche 911 Speedster de couleur «triple black» (châssis n°WP0ZZZ91ZKS173434) a été livrée neuve à Donald Simpson en novembre 1989 à Los Angeles et a été immatriculée là-bas à son nom. Né en 1946, Don Simpson est un légendaire producteur de films américain dont les succès au box office incluent Cannonball, Flashdance, le flic de Beverly Hills, Top Gun, Bad Boys, etc…

Simpson était un aficionado Porsche invétéré et l’un des premiers à prendre livraison d’une 911 Speedster. Le système audio exclusif de cette voiture a été installé à sa demande, tandis que l’on note d’autres options d’usine intéressantes, comme le levier court, les sièges réglables en hauteur, le régulateur de vitesse, l’air conditionné et un compartiment à bagages derrière les sièges, une option très rare.

Suite au décès de Don Simpson, la Porsche fut vendue à Keith Melton, prolifique auteur de plus de 25 ouvrages historiques dont The Ultimate Spy Book, et fut immatriculée en Floride en décembre 1997.

Achetée par l’ancien propriétaire en 2013, la voiture a fait partie d’une collection à thème de « Porsche noires spéciales » en Hollande. Cet exemplaires à numéros et couleurs concordants n’a jamais été accidenté, n’a jamais subi aucun dommage et n’a jamais été repeint. Le compteur affiche environ 19 900 miles (environ 32 000 km).

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