Les voitures hybrides sont très populaires en Chine, sous l’impulsion du gouvernement chinois. Audi a spécialement développé une première version de l’Audi A6 L 40 e-tron berline, sous le type C7. L’autre modèle hybride rechargeable présent en Chine est l’Audi Q7 45 e-tron quattro. Ces deux modèles étaient naturellement exposés au Chengdu Motor Show 2018.
Audi A6L 40 e-tron
Des rumeurs courraient sur la première mondiale de la nouvelle Audi A6 L au salon de Chengdu 2018. Mais c’était l’Audi Q2L qui était sur le devant de la scène. L’Audi A6L e-tron est doublement spéciale, uniquement conçue et commercialisée en Chine. Il s’agit d’une version allongée de l’Audi A6 et d’une version hybride rechargeable permettant de rouler 50 km maximum en mode 100% électrique.
La motorisation de l’A6L e-tron est un 2.0 TFSI de 245 ch (180 kW) accouplé à un moteur électrique de 123 ch (91 kW) avec une boîte Tiptronic à 8 rapports. La puissance est uniquement fournie aux roues avant.
Audi Q7 45 e-tron
L’Audi Q7 e-tron est disponible à travers le monde avec une motorisation 3.0 V6 TDI mais en Chine c’est différent. L’Audi Q7 45 e-tron, c’est son nom local est motorisée par un 2.0 TFSI de 252 ch (185 kW), associé à un moteur électrique développant 128 ch (94 kW), soit une puissance cumulée de 380 ch.
Il s’agit du premier modèle hybride rechargeable au monde à utiliser la technologie de pompe à chaleur, capable de convertir la chaleur générée par le moteur à essence et le moteur électrique en chaleur dans l’habitacle.
L’Audi Q7 45 e-tron propose quatre types de modes de conduite. Son autonomie en mode électrique peut atteindre 56 km.
Photos : 4Legend.com
