AUDI AG a livré environ 164 000 voitures premium à ses clients en juin 2018. À ce titre, les ventes ont diminué de 3,8% par rapport au solide résultat de la même période l’an dernier. Aux États-Unis, les ventes des voitures aux quatre anneaux ont progressé de 0,3%, à égalité avec le niveau de l’année précédente. En conséquence, Audi of America a réalisé son 90e mois consécutif record. En Chine, les livraisons n’ont pas atteint le niveau record de 2017 (-7,2%) en raison des réductions importantes des taxes d’importation annoncées. En Europe également, les ventes d’Audi ont diminué de 1,8% par rapport à l’année dernière. Dans le monde et sur tous les modèles Audi, les livraisons ont augmenté de 4,5% depuis le début de l’année. Les ventes cumulées s’élèvent à environ 949 300 modèles.
« En dépit de la conjoncture difficile, nous avons bien performé grâce au développement positif en Asie et en Amérique du Nord au premier semestre », explique Bram Schot, CEO par intérim et membre du conseil d’administration d’AUDI AG. « Nous nous attendons à une deuxième moitié de l’année difficile mais passionnante avec d’autres changements de modèles et la présentation de notre premier modèle entièrement électrique, l’Audi e-tron. »
Augmentation des ventes en Amérique du nord
Aux États-Unis, le nombre de livraisons a augmenté de 0,3% en juin, soit un niveau comparable à celui de l’année précédente. Avec 19 471 unités vendues, le mois dernier marque le 90e mois consécutif de record pour Audi of America. L’entreprise a continué de croître mois après mois et a livré 107 942 automobiles depuis le début de l’année, soit 4,8% de plus qu’à la même période en 2017. Au Canada (+0,1%), le nombre de livraisons a été similaire par rapport au niveau de l’année précédente : 3 859 clients ont pris livraison de leur nouvelle Audi dans le pays. Dans l’ensemble, les ventes en Amérique du Nord ont diminué de 0,5% au cours du dernier mois. Le solde des ventes pour les six premiers mois reste toutefois élevé : au premier semestre 2018, le fabricant premium a augmenté ses ventes en Amérique du Nord de 5,3%, soit environ 135 000 modèles.
Marché chinois en baisse
En Chine, 306 590 livraisons cumulées depuis janvier dépassent de 20,3% le chiffre de référence de l’année précédente. En juin, Audi a livré 48 177 automobiles, en baisse de 7,2% par rapport à 2017. L’annonce par le gouvernement chinois d’une réduction des taxes d’importations sur certaines voitures et certaines pièces automobiles a fait que les clients étaient réticents à acheter une nouvelle voiture. La marque a réalisé une croissance substantielle avec l’Audi A4L (+ 29,1% à 12 763 voitures). Au cours des six premiers mois, les ventes de ce modèle de taille moyenne ont augmenté de 65,1% d’une année sur l’autre. Depuis le début de l’année, environ un client chinois sur quatre a opté pour la version longue de l’A4. Avec 74 741 voitures vendues, ce modèle est l’Audi la plus vendue dans l’empire du milieu depuis le début de l’année.
Baisse des ventes en Europe
En Europe, la demande en juin a diminué de 1,8% en glissement annuel pour atteindre environ 78 750 voitures. Les ventes cumulées dans la région d’environ 439 450 unités ont diminué de 4,2% au milieu de l’année. Dans le cadre des renouvellments des modèles, Audi remplacera en 2018 les modèles européens qui représentent environ un tiers de ses ventes totales. Alors que les nouveaux modèles Audi A7 (+ 41,7%) et A8 (+ 21,3%) ont connu une forte croissance au premier semestre, le changement de génération imminent de l’A6 en particulier, en tant que modèle Audi populaire pour les clients de flotte, s’est poursuivi. pour amortir les chiffres de ventes en Europe (-10,2%). Le lancement sur le marché de la berline A6 est imminent, tandis que la nouvelle A6 Avant sera disponible chez les concessionnaires européens à la fin de l’été.
En Allemagne, 27 603 livraisons à la clientèle en juin ont représenté une baisse de 2,5%. Au Royaume-Uni, deuxième marché d’Europe, Audi a vendu 14 502 automobiles le mois dernier (-4,7%). Depuis le début de l’année, les ventes au Royaume-Uni (-0,9% à 89 232 unités) ne diminuent que légèrement par rapport à l’année précédente. Les ventes en France continuent de diminuer avec une baisse au mois de juin (-3.9% à 5 837 voitures) et une baisse cumulée de -13.7% représentant la plus grande baisse mondiale en pourcentage.
Parmi les autres principaux marchés européens, l’Espagne (+ 8,6% à 5662 voitures) et l’Italie (+ 6,8% à 6765 voitures) en particulier ont enregistré une croissance pour le mois de juin. En termes cumulatifs, l’Italie a également figuré parmi les marchés d’exportation européens les plus performants au premier semestre (+ 1,5% à 35 523 voitures), suivie de l’Espagne avec 31 505 livraisons (+ 4,1%).
L’Audi Q2 a généré une dynamique importante pour les ventes européennes. Avec une augmentation des ventes de 7,8% et environ 45 950 unités vendues au cours des six premiers mois, il est le troisième modèle le plus populaire parmi les clients européens Audi.
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