Les pneus Hankook Ventus S1 evo² SUV et Winter i*cept evo² SUV en première monte sur le BMW X3

Les pneus Hankook Ventus S1 evo² SUV et Winter i*cept evo² SUV en première monte sur le BMW X3

Lancée en novembre 2017, la nouvelle génération du BMW X3 est désormais équipée en usine des pneus été Hankook en 225/60 R18 104 W XL ou avec des pneus hiver Hankook en 225/60 R18 104 H XL. Avec plus de 1,5 millions de véhicules vendus dans le monde depuis le lancement sur le marché du modèle BMW X3 en 2003, cela en fait l’un des véhicules les plus appréciés dans sa catégorie. La dynamique de conduite typique de la marque et les propriétés de maniabilité exceptionnelle de la nouvelle BMW X3 sont renforcées par les pneumatiques Hankook Ventus S1 evo² SUV et Winter i*cept evo² SUV, homologués par BMW. Ces derniers ont notamment déjà fait leurs preuves en version tourisme sur le modèle emblématique : la BMW série 7.

Avec la version actuelle du BMW X3, Hankook remporte un nouveau contrat en équipement de première monte été et hiver. Cette année, pour la première fois en Europe, 25% de la production de véhicules tourisme est consacrée au segment en vogue des SUV. Pour cette catégorie de produits, Hankook propose ses pneumatiques ultra hautes performances (UHP) en version SUV. Le groupe BMW a rapidement détecté la tendance favorable pour cette catégorie de véhicules polyvalents et a rencontré un grand succès avec le modèle précédent du BMW X3. En ce qui concerne l’équipement en première monte de cette troisième génération, le constructeur bavarois a choisi, entre autres, la marque Hankook. Le BMW X3 peut être livré avec le pneu Hankook Ventus S1 evo² SUV en 225/60 R18 104 W ou le pneu hiver Hankook Winter i*cept evo² SUV en 225/60 R18 104 H XL.

Plus particulièrement pour les pneus été, le groupe BMW a demandé aux ingénieurs Hankook de développer un pneu offrant des performances élevées sans perte de confort et adapté non seulement au caractère sportif de la marque, mais aussi au style à la fois confortable et agile du modèle BMW X3. Afin de satisfaire ces exigences, le pneu Ventus S1 evo² SUV comporte une tringle spécialement adaptée. Elle est conçue spécifiquement pour les véhicules sportifs et offre la rigidité nécessaire pour garantir une grande précision de maniabilité, adaptée au dynamisme de conduite du véhicule tout en étant capable d’amortir le poids important d’un SUV. Afin de supporter les températures élevées, auxquelles le Ventus S1 evo² SUV est soumis pendant la conduite avec une tolérance jusqu’à 270 km/h, les couches de renfort sont composées d’un textile hybride développé spécialement pour être résistant à la chaleur. D’excellentes caractéristiques de maniabilité sont obtenues grâce à la grande rigidité de la paroi latérale inférieure. Grâce à la structure multicouche de la bande de roulement, la résistance au roulement a pu être réduite de façon considérable. De même, l’adhérence sur sol mouillé est augmentée grâce au nouveau mélange de gomme et complète parfaitement les caractéristiques de sécurité du BMW X3.

En parfaite harmonie avec le vitrage acoustique de série, les pneus génèrent également un faible bruit au roulement. Le design de bloc à 3 couches inspiré du DTM (Hankook tant le fournisseur exclusif des pneumatiques), avec un agencement spécial en escaliers des blocs de rainures extérieures, garantit une meilleure surface d’appui du pneu au fur et à mesure de l’usure progressive du pneumatique et assure ainsi des performances élevées en termes de motricité.

« Après la BMW 7, la BMW X3 sera également équipée de nos pneus été et hiver. C’est une belle récompense du travail de nos ingénieurs en développement et cela témoigne de la grande qualité de nos produits », déclare ainsi Tony Lee, Vice-président Marketing et Ventes chez Hankook Tire Europe. « Sur le marché européen qui est particulièrement important pour nous, cela démontre la pertinence de l’investissement dans notre propre piste d’essai hiver, le « Technotrac », à Ivalo, en Finlande, qui nous offre une excellente base pour le développement des pneus hiver. »

Comme pour les pneumatiques été, le pneu Hankook Winter i*cept evo² SUV est conçu pour soutenir de façon optimale la dynamique de conduite du modèle BMW X3 en conditions hivernales. En plus de la faible résistance au roulement, le développement a notamment été axé sur les bonnes performances sur circuit. Les lamelles 3D placées sur l’ensemble de la surface de roulement réduisent les mouvements du bloc et l’usure, ce qui assure davantage de stabilité à la conduite, et elles améliorent également la maniabilité générale grâce à l’optimisation des effets de bordure. Un mélange de nano-silice à haute dispersion est utilisé pour éviter le durcissement du pneu à basse température et garantir une meilleure adhérence sur les routes enneigées et humides grâce à la flexibilité renforcée de la surface d’appui du pneumatique, ce que les courtes distances de freinage démontrent parfaitement. Pour un pneu hiver, le bruit au roulement est agréablement bas, ce qui améliore le confort de conduite et réduit les nuisances sonores pour l’environnement.

Photos : Hankook

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