Top 5 des prototypes Porsche

Top 5 des prototypes Porsche

Dans l’immense collection de voitures Porsche, certains prototypes et études ont rarement ou jamais été présentés publiquement auparavant.

Porsche nous dévoile le Top 5 propose d’une sélection des prototypes les plus intéressants.

#5 – Porsche 984 de 1984 à 1987
De 1984 à 1987, les ingénieurs ont travaillé sur un prototype de concept de véhicule futuriste : la Porsche 984, un roadster compact, léger et aérodynamique. Développant à peine 135 chevaux, les ingénieurs voulaient se concentrer sur la réduction de la résistance à l’air au lieu de hautes performances – d’où son poids à vide de 880 kg.

#4 Porsche Cayenne Cabriolet concept de 2002
De nos jours, la digitalisation ouvre de toutes nouvelles possibilités aux ingénieurs qui développent des véhicules : la carrosserie, la transmission, le châssis et les composants électriques d’un nouveau modèle sont maintenant conçus sur ordinateur et leurs fonctions sont simulées. Il y a 15 ans, le monde était très différent : l’arrière du Porsche Cayenne Cabriolet concept en est un bel exemple : il adopte deux faces arrière différentes permettant d’éviter de construire deux prototypes. Sur ce concept, les ingénieurs ont choisi une approche plus économique.

#3 Porsche 911 Carrera 3.2 Speedster concept de 1987
Porsche a dévoilé à l’IAA 1987 un drôle de concept : la Porsche 911 Carrera 3.2 Speedster Studie. Il s’agit d’une monoplace sans fioritures conçue pour le plaisir de conduire – tout comme la première Speedster des années 1950. Ce prototype doté de la carrosserie 911 Carrera est le prédécesseur d’une version très convoitée et rare de la 911 Speedster.

#2 Porsche Panamericana de 1989
La Porsche Panamericana a été conçue pour le 80e anniversaire de Ferry Porsche en 1989. L’un des points forts de ce véhicule est sans aucun doute ses lignes pures et fluides. Chaque ligne s’imbrique sans problème dans la suivante sur tout le long de la voiture. Le développement de la Porsche Panamericana n’a duré que quelques mois et a inclus certains éléments qui ont fait leur apparition sur la 911 type 993.

#1 Porsche 918 Spyder « Rolling chassis »
Les dernières méthodes numériques sont utilisées pour développer des prototypes virtuels. Celles-ci permettent à de nombreux systèmes et composants d’être pratiquement testés à un stade précoce et de le faire de manière approfondie conjointement avec d’autres systèmes, même avant que des prototypes réels ne soient disponibles. Cela rend le développement plus rapide et plus efficace. Toutefois, dans le cas du «châssis roulant» de la Porsche 918 Spyder, il n’y avait pas d’autre choix que d’essayer en conditions réelles le nouveau système hybride. Ainsi, au printemps 2012, des journalistes sélectionnés ont été invités sur la piste d’essai de Weissach, où le «châssis roulant» était destiné à les convaincre de la faisabilité de la 918 Spyder.

Photos / Vidéo : Porsche

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