AUDI AG : Des chiffres solides pour le troisième trimestre 2019

AUDI AG : Des chiffres solides pour le troisième trimestre 2019

Au cours d’un second semestre difficile, le groupe Audi a stabilisé ses livraisons et affiché des chiffres robustes pour le troisième trimestre de l’année 2019. Suite à la correction des effets de la déconsolidation des importateurs multimarques, le chiffre d’affaires a été supérieur à celui de l’exercice précédent. Le résultat opérationnel reflète la diminution des livraisons et les dépenses initiales toujours élevées et futures. La génération de trésorerie reste l’une des forces du groupe Audi : un cash-flow net de 3,3 milliards d’euros confirme la solvabilité de premier plan de la société. Dans la perspective de l’exercice complet, le groupe Audi anticipe désormais une légère augmentation des livraisons par rapport à 2018 et confirme ses prévisions pour ses indicateurs financiers clés.

« L’année 2019 reste difficile pour l’industrie automobile. Cependant, nos états financiers du troisième trimestre montrent que le groupe Audi résiste même face à de forts vents contraires », a déclaré Alexander Seitz, membre du directoire de AUDI AG en charge des finances, de la Chine et des affaires juridiques. « Notre objectif est de guider solidement le groupe Audi à travers les défis actuels tout en préparant la bonne voie pour la compétitivité à long terme. »

De janvier à septembre 2019, la société a livré 1 357 102 automobiles de la marque Audi à ses clients (en 2018 : 1 407 672 modèles). Bien que les retombées de la transition au cycle de test WLTP et de nombreux changements de modèles aient encore pesé sur les livraisons au premier semestre 2019, la marque Audi a ramené la baisse cumulée à 3,6% au troisième trimestre. En conséquence, la marque aux quatre anneaux a pu renforcer sa part de marché d’ici à septembre sur un marché global en repli de 5,0%. En Europe, après la deuxième étape du basculement au WLTP, presque toutes les variantes de modèles ont été homologuées et sont disponibles dans le configurateur en ligne. Sur la scène internationale également, la marque aux quatre anneaux attend de son initiative modèle des impulsions : le nouveau Q3 a déjà été lancé avec succès aux États-Unis, par exemple. En Chine, l’Audi e-tron et le Q8 entièrement électriques seront lancés au quatrième trimestre de cette année.

Au cours des neuf premiers mois de cette année, le groupe Audi a réalisé un chiffre d’affaires de 41 332 millions d’euros (en 2018 : 44 257 millions d’euros). Alors que le chiffre d’affaires et les résultats des importateurs multimarques étaient comptabilisés au niveau du groupe Audi jusqu’à la fin de 2018, ils sont présentés dans les états financiers du groupe Volkswagen à partir de 2019. Corrigés de ces effets, le chiffre d’affaires du groupe Audi des neuf premiers mois de l’année ont été légèrement supérieurs à ceux de l’exercice précédent. Dans le secteur automobile de la marque Audi, l’initiative de modèles a permis d’améliorer la gamme de produits : grâce au succès remporté par les grands modèles tels que le Q8, l’A6 Avant et l’Audi e-tron tout électrique, la marque a augmenté ses revenus de 5,8%. Chez Lamborghini, l’activité a continué d’être stimulée par la forte demande pour le super SUV Urus et le chiffre d’affaires de la marque Lamborghini a atteint 1 343 millions d’euros (en 2018 : 813 millions d’euros).

Le groupe Audi a réalisé un bénéfice d’exploitation de 3 239 millions d’euros pour les trois premiers trimestres de l’année (en 2018 : 2 871 millions d’euros). Le bénéfice d’exploitation de l’exercice précédent avait été réduit de charges exceptionnelles liées à l’amende de 800 millions d’euros infligée par le parquet de Munich II. Au cours des neuf premiers mois de 2019, la performance opérationnelle du groupe Audi a été affectée principalement par la diminution du nombre de voitures livrées et par l’utilisation moindre de la capacité de production. Des dépenses anticipées plus élevées pour les technologies futures ont également eu un impact initialement négatif sur les résultats. La hausse des frais de personnel a été partiellement compensée par la baisse des frais de vente. Le plan de transformation Audi (ATP) a donné d’autres impulsions positives aux indicateurs financiers clés : de janvier à septembre seulement, la société a mis en œuvre de nombreuses mesures qui augmenteront sa performance opérationnelle de plus de 1,3 milliard d’euros sur l’année. Depuis le lancement du programme en 2018, l’ATP a déjà libéré plus de 3,3 milliards d’euros.

Le rendement opérationnel des ventes s’est établi à 7,8% au cours des trois premiers trimestres (6,5% en 2018). Les effets de déconsolidation des importateurs multimarques sur les revenus ont eu un impact positif sur cette mesure.

Le bénéfice avant impôt du groupe Audi a atteint 3 668 millions d’euros (en 2018 : 3 458 millions d’euros). Ce chiffre inclut un produit financier de 429 millions d’euros, en baisse par rapport aux neuf premiers mois de l’exercice précédent, principalement en raison d’effets de mesure (en 2018 : 586 millions d’euros).

Avec un cash-flow net de 3 271 millions d’euros (en 2018 : 3 116 millions d’euros en 2018), le groupe Audi a une nouvelle fois confirmé sa solidité financière. L’effet non récurrent négatif de la déconsolidation des importateurs multimarques a été plus que compensé par une discipline accrue et une forte concentration sur les dépenses et les investissements.

Au troisième trimestre, le groupe Audi a encore stabilisé ses performances dans un environnement de marché difficile. De juillet à septembre, la marque aux quatre anneaux a livré 450 922 véhicules, presque autant qu’au trimestre précédent (en 2018 : 458 439). Après ajustement pour tenir compte des effets de la déconsolidation des importateurs multimarques, le chiffre d’affaires du troisième trimestre a été supérieur à celui de l’année dernière (12 571 millions d’euros) (en 2018 : 13 074 millions d’euros en 2018). Le groupe Audi a réalisé un bénéfice d’exploitation de 938 millions d’euros au troisième trimestre et un rendement opérationnel des ventes de 7,5% (en 2018 : 110 millions d’euros et 0,8%). L’amende de 800 millions d’euros infligée par le parquet de Munich II a eu un impact considérable sur les chiffres de l’année précédente.

Le groupe Audi envisage avec confiance un quatrième trimestre difficile. « 2019 ne sera pas une année record, mais le groupe Audi est dans une position solide », déclare Alexander Seitz. « Nous avons déjà surmonté des obstacles critiques tels que le passage au WLTP 2nd Act. Au quatrième trimestre, nous poursuivrons le déploiement de notre initiative modèle sur les marchés. La prochaine étape du plan de transformation d’Audi donnera une impulsion supplémentaire à la rentabilité à court, moyen et long terme. Pour que Audi puisse gérer financièrement la transformation en fournisseur de mobilité haut de gamme durable, nous devons également progresser de manière cohérente avec la flexibilisation de nos usines et la flexibilité de nos effectifs. »

La société souhaite parvenir à un accord sur les pierres angulaires de l’avenir d’Audi d’ici la fin de l’année. En tenant compte du futur portefeuille de produits, de la planification des volumes à long terme et de l’affectation des modèles de voitures aux usines qui en résulte, l’accent sera mis sur la garantie de la compétitivité à long terme du groupe Audi. Cela comprend l’ajustement de la capacité stratégique des usines et la révision des structures de l’emploi en fonction des tendances démographiques.

Dans le contexte d’une croissance des volumes plus faible au premier semestre, le groupe Audi prévoit une légère croissance des livraisons pour l’ensemble de l’année. Dans son rapport annuel 2018, le groupe Audi prévoyait toujours une augmentation modérée des livraisons. Le groupe Audi confirme ses prévisions concernant les indicateurs financiers clés du chiffre d’affaires, du rendement opérationnel des ventes et du cash-flow net. Il prévoit une légère croissance du chiffre d’affaires, un rendement opérationnel des ventes compris entre 7,0% et 8,5% et un cash-flow net compris entre 2,5 et 3,0 milliards d’euros.

Téléchargez le rapport financier intermédiaire du groupe Audi (PDF)

Photos : 4Legend.com

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