Audi pourrait s’associer à Rimac pour sa future supercar électrique

Audi pourrait s’associer à Rimac pour sa future supercar électrique

Audi envisage de remplacer sa fantastique R8 V10 par une supercar électrique.En effet, avec toutes les normes drastiques concernant les émissions polluantes, la solution est toute trouvée pour de nombreux constructeurs automobiles : l’électrique. Pour lancer sa supercar entièrement électrique vers 2023, la RS e-tron, Audi sollicite l’aide de Rimac dont Porsche détient 10% du capital.

La famille Audi e-tron est en pleine expansion et ce n’est pas prêt de s’arrêter. Après l’e-tron, l’e-tron Sportback, arrivera fin 2020 l’Audi e-tron GT.

Pour des raisons budgétaires et le média Car Magazine, Audi souhaite sous-traiter une grande partie du développement à la société croate Rimac, spécialiste reconnu des supercars électriques et détenues à 10% par Porsche. Rimac est déjà en discussion avec Bugatti et Lamborghini.

L’Audi RS e-tron serait assemblée sur le site Audi de de Bollinger Höfe, près de Heilbronn, fabriquant l’actuelle R8 et en 2020 la future e-tron GT.

Rimac devrait fournir les quatre moteurs électriques et les batteries de la voiture. Développant environ 950 ch (700 kW) via une transmission intégrale à 4 roues motrices, cette supercar électrique inspirée de l’Audi PB18 e-tron concept devrait avoir un aérodynamisme actif afin d’offrir un coefficient de traînée ultra-faible. Son autonomie serait supérieure à 400 km grâce à une batterie de 95 kWh, avec un chargement sans fil par induction. Le 0 à 100 km/h serait de moins de 2,5 secondes.

La voiture bi-place vise la légèreté via un châssis monocoque en aluminium.

Le directeur de la R & D, Hans-Joachim Rothenpieler, a déclaré à Car Magazine : « Audi Sport doit être sur la mobilité électrique, et nos icônes de la marque doivent devenir électriques. Nous discutons actuellement des voitures de sport et des véhicules RS. Ils devront passer à la mobilité électrique. »

À l’heure actuelle, l’Audi RS e-tron n’est encore qu’au stade d’idée, au même titre que d’autres projets intéressants.

Photos : 4Legend.com / Audi

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