Audi RS 2 Avant : mise à l’honneur pour les 25 ans des modèles RS

Audi RS 2 Avant : mise à l’honneur pour les 25 ans des modèles RS

À l’occasion de la commercialisation de l’Audi RS 6 Avant C8 en Amérique du Nord et des 25 ans des modèles Audi RS, Audi of America met à l’honneur l’Audi RS 2 Avant via une vidéo mêlant vintage et humour avec l’ancien pilote Audi Hans-Joachim Stuck. Mais une mauvaie nouvelle est aussi mise en avant…

L’Audi RS 2 Avant a été construite conjointement avec Porsche entre 1994 et 1995 à seulement 2 908 exemplaires. Basée sur la carrosserie dépouillée de l’Audi 80 Avant, la voiture était ensuite assemblée chez Porsche à Stuttgart Zuffenhausen (dans les actuels locaux de Porsche Exclusive Manufaktur) avec des pièces et équipements spécifiques dont le moteur 5 cylindres turbo de 2,2 litres développant 315 ch. Des sigles Porsche sont présent sur la voiture aux côtés des quatre anneaux.

Cette première version sportive d’Audi n’a jamais été importée aux États-Unis. Avec une loi sur les véhicules de collection âgés de plus de 25 ans, le RS 2 Avant peut désormais être importé et immatriculé aux USA, faisant flamber la côte actuelle déjà bien élevée, même avec des kilométrages dépassant les 200 000 km.

C’est ce modèle emblématique qu’a choisi l’importateur américain pour faire connaitre le début des modèles RS, avec en invité de marqué le champion du championnat IMSA de 1989 au volant d’une Audi 90 quattro IMSA-GTO : le pilote Hans-Joachim Stuck.

La nouvelle Audi RS 6 Avant sera enfin vendue aux États-Unis et Audi a tout fait pour s’adresser aux nombreux fans américains d’Audi sportives en mettant un avant un modèle jusque là inaccessible qui a fait rêver depuis 25 de nombreux passionnés d’automobile.

Espérons que les Audi RS 2 Avant ne vont pas partir massivement de l’autre côté de l’Atlantique.

Photos / Vidéo : Audi

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