29 mars 2024

Le musée Porsche fête ses 10 ans

Le musée Porsche fête ses 10 ans

L’un des musées automobiles les plus spectaculaires au monde est situé juste à côté du siège de Porsche AG : le Porsche Museum. Aujourd’hui, le 31 janvier 2019, le musée Porsche célèbre ses 10 ans. Le même jour en 2009, les premiers visiteurs sont entrés dans le bâtiment spectaculaire de la Porscheplatz 1 à Stuttgart-Zuffenhausen.

« Ceux qui ont la chance de transformer leur rêve en entreprise le doivent au monde entier pour en être le gardien. » Cette remarque du Dr. Ing. h.c. Ferdinand Porsche pourrait être considéré comme la pierre angulaire – du moins dans l’esprit – du musée Porsche. Son rêve est devenu réalité.

Les 5 600 mètres carrés d’espace d’exposition du bâtiment futuriste du musée créé par l’architecte viennois Delugan Meissl peuvent accueillir plus de 80 véhicules, des premières conceptions Porsche au monde à la dernière génération de la Porsche 911.

4,5 millions de visiteurs du monde entier
Au cours de la première année suivant son ouverture, le 31 janvier 2009, le musée Porsche a clairement évoqué l’attrait et la diversité de la marque Porsche auprès de plus de 700 000 visiteurs du monde entier. À ce jour, le musée Porsche a accueilli 4,5 millions de visiteurs.

Il sert de point de rencontre pour les clients internationaux ainsi que pour de nombreux clients du monde entier fascinés par les voitures de sport Porsche, même s’ils ne conduisent pas eux-mêmes une Porsche. Bien que l’architecture audacieuse du bâtiment reflète les particularités, la confiance et l’héritage de Porsche, l’exposition retrace l’histoire de la société, car toutes les voitures de sport du «Museum on Wheels» (musée sur roues) sont pleinement fonctionnelles et capables de rouler. Cela fait du musée un lieu propice non seulement à une exposition, mais également à une plate-forme de communication, élément essentiel du dialogue habituel entre Porsche et le grand public.

Contrairement aux autres musées automobiles, le Musée Porsche rejette consciemment l’approche «zone de découverte». Au Musée Porsche, les véhicules devraient pouvoir parler pour eux-mêmes; le fil thématique est fourni par les objets exposés eux-mêmes et non par des invités externes indiquant au visiteur ce qu’il devrait penser ou ressentir. Le musée englobe en outre une mission éducative visant à remplir une fonction culturelle marquante sur le site traditionnel de Zuffenhausen. Utilisant des techniques de musée ultramodernes, l’exposition véhicule une mine de connaissances historiques et contemporaines sur la société Porsche. En fonction de leurs intérêts personnels, les visiteurs peuvent aborder les expositions et l’histoire de la société selon différentes perspectives. Porsche évite délibérément les déclarations de marketing dans ses communications avec les visiteurs, mettant plutôt l’accent sur sa mission culturelle d’éducation.

Fidèle à sa position prééminente dans l’industrie automobile allemande, Porsche utilise le musée comme plate-forme d’information des visiteurs nationaux et internationaux sur l’histoire et les réalisations de l’industrie automobile allemande. Outre son orientation thématique, l’attribut le plus remarquable du concept d’exposition est sa flexibilité, comme il convient à la marque Porsche. Toutes les expositions de véhicules sont «mobiles» dans un sens très réel. En d’autres termes, l’exposition elle-même et toutes les installations médiatiques peuvent facilement être reconfigurées et les expositions modifiées pour conserver un haut niveau de variété et d’attrait. Un tour chronologique présente l’histoire du sport automobile et des véhicules de série de la société.

Archives historiques et atelier pour véhicules classiques
Outre l’exposition, les archives historiques et l’atelier vitré pour les véhicules classiques, l’intérieur blanc du musée abrite une grande variété d’établissements de restauration et de débits de boissons – café, bistrot et restaurant gastronomique – ainsi que des salles de conférence de grande capacité. Le musée Porsche peut également servir de lieu d’événements pour des conférences, des projections de films et des concerts, par exemple, sans empiéter sur l’exposition principale.

Le musée de la Porscheplatz occupe une place de choix dans l’histoire automobile allemande. C’est là que l’ancien bureau d’ingénierie Porsche a été transféré du centre-ville de Stuttgart à l’usine 1 (Werk 1) de Zuffenhausen en 1938. La même année, c’était le lieu de naissance du modèle qui a finalement évolué pour devenir la VW Beetle, suivie en 1939 par le Type 64, le précurseur de toutes les voitures de sport Porsche connue sous le nom de «voiture Berlin-Rome». Des voitures de sport arborant le célèbre emblème Porsche sont construites à Zuffenhausen depuis 1950.

Photos : Porsche

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