Peu de temps après la commercialisation de la version sportive de l’Audi Q8, le préparateur ABT Sportsline dévoile sa version du SQ8 TDI développant après préparation 510 ch (435 ch de série) et 970 Nm (900 Nm de série) à partir du moteur V8 bi-turbo diesel de 4,0 litres.
Un compresseur à entraînement électrique évite le décalage du turbo tout en offrant de bonnes performances de démarrage et une alimentation homogène. Le 0 à 100 km/h est atteint en 4,6 secondes avec 75 ch et 70 Nm supplémentaires, après ajout du calculateur moteur ABT Engine Control (AEC).
Les ingénieurs bavarois ont également mis au point une solution afin d’améliorer la maniabilité en abaissant électroniquement la voiture en trois étapes et ainsi son centre de gravité. Les niveaux réglables sont les suivants : niveau confort ABT, niveau dynamique ABT et niveau de chargement ABT. Le premier mode réduit la suspension de 25 mm, le second de 15 mm – en fonction du réglage en série respectif du programme de suspension correspondant. En mode chargement, l’ABT SQ8 adopte le réglage le plus bas, ramenant ainsi le véhicule au sol de 65 mm plus bas que dans le mode confort d’origine.
Outre ces améliorations de performances, le préparateur spécialisé dans les modèles Audi et VW offre également une vaste gamme d’options permettant d’adapter l’apparence du SUV à ses envies et besoins : jupe avant ABT, spoiler arrière ABT, insert de jupe arrière ABT avec 4 sorties d’échappement intégrées (disponible à partir de janvier 2020), jantes ABT Sport disponibles en trois versions en 22 pouces (GR, HR Aero et HR-F) et en 23 pouces via la jante HR-F 23 pouces.
Photos : ABT Sportsline – Auditography
