Porsche prépare ses employés au Taycan

Porsche prépare ses employés au Taycan

Autour du Taycan, première voiture de sport à propulsion électrique de Zuffenhausen, Porsche crée 1 500 emplois supplémentaires. Près de 1 000 nouveaux employés sont déjà employés. 500 autres suivront dans les mois à venir. Surtout avec des qualifications spécifiques, tels que les ingénieurs de maintenance qui se concentrent sur l’électronique, le besoin de recrutement est toujours important. Au total, plus de 32 000 demandes ont été soumises par des sources internes et externes. Le processus de recrutement exigeant va de pair avec la plus grande offensive de qualification de l’histoire de l’entreprise. Afin de permettre au constructeur de voitures de sport de mettre la qualité Porsche typique sur la route avec le lancement de la production du Taycan en septembre 2019, les 1 500 employés de la production Taycan recevront une formation sur mesure d’une durée pouvant aller jusqu’à six mois.

« Le recrutement, l’intégration et la qualification de nos nouveaux employés sont une belle et difficile tâche. Nos experts des départements Production et Ressources humaines travaillent très bien ensemble », a déclaré Andreas Haffner, membre du directoire en charge des ressources humaines et des affaires sociales de Porsche AG. Afin de déterminer les compétences requises, 45 plans de qualification différents pour les groupes fonctionnels utilisés dans le Taycan ont été élaborés sur la base du concept de fabrication. Haffner ajoute : « Ce travail préliminaire détaillé a été laborieux. Mais c’est la base qui nous permettra de normaliser et de gérer le processus de recrutement de manière efficace et normalisée, afin de trouver les personnes appropriées pour nous. »

À ce jour, Porsche a organisé plus de 2 200 entretiens avec des candidats externes au cours de 31 journées de candidature. Porsche est à la recherche de travailleurs qualifiés ayant une formation professionnelle technique et une grande affinité avec l’industrie automobile. Incidemment, tous les nouveaux employés ne seront pas déployés dans la production de Taycan. Au lieu de cela, Porsche installe dans la compilation de l’équipe Taycan un mélange de forces expérimentées issues de la production de modèles à deux portes et de nouveaux employés pour apporter autant de perspectives dans l’équipe.

Albrecht Reimold, membre du conseil d’administration en charge de la production et de la logistique chez Porsche AG : « L’électromobilité modifie les processus et les activités; les nouvelles technologies façonnent également notre travail quotidien ici. La production du Taycan avec sa Flexi-Line est l’un des plus modernes du genre dans l’industrie automobile. Nous comprenons l’automatisation de la production assistée numériquement essentiellement comme une facilitation du travail physique. Chez Porsche, les gens sont toujours au centre des préoccupations, car seules la compétence et les compétences techniques de nos collègues rendent possible la grande individualité de nos véhicules. De nombreux emplois nécessitent de nouvelles compétences, maintenant et à l’avenir. Nous nous y préparons avec une formation intensive et continue. Ainsi, le Taycan prépare non seulement l’avenir de Porsche, mais également la main-d’œuvre, qui acquiert également de nouvelles qualifications avec les nouvelles tâches. »

Entre autres choses, la qualification a lieu dans des salles de qualification spécialement construites. Le concept va du contenu général de la production de Porsche et de la production à des sujets concrets pour le lieu de travail concerné. Étant donné que les exigences varient considérablement en fonction du groupe de fonctions, la qualification pour des groupes de fonctions plus complexes peut prendre jusqu’à six mois. Au total, environ 350 modules de formation sont proposés, qui sont mis en œuvre par des formateurs internes et des prestataires de formation externes. Chaque stage a un centre de formation en tant que lieu de formation où la théorie et la pratique sont enseignées.

Le centre de formation joue également un rôle important dans l’offensive de qualification. Par exemple, le module compact « E-mobilité chez Porsche et le produit Taycan » a été conçu et mis en œuvre par les responsables de la formation dotés de leur expertise didactique. Ce module de quatre jours fait partie de la formation du personnel de production et sera proposé à tous les employés de Porsche dans une version compacte de deux jours. La plate-forme d’apprentissage Porsche est également ouverte à tous les employés Porsche pour se préparer à la mobilité électronique. Elle propose actuellement 380 heures de temps d’apprentissage numérique et, en tant que portail d’apprentissage central et convivial, garantit que le haut niveau de complexité et le nombre d’heures de qualification peuvent être gérés de manière efficiente et efficace.

Photos : Porsche

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