Le nouveau Porsche Cayenne Coupé célèbre sa première exposition au salon Auto Shanghai 2019, l’un des plus importants salons automobiles d’Asie. Le nouveau SUV sera visible jusqu’au 25 avril 2019 et jouera un rôle majeur dans la croissance future du constructeur de voitures de sport en Chine.
« Avec le Cayenne Coupé, nous avons apporté une version spéciale du modèle Porsche préféré de nos clients chinois », a déclaré Oliver Blume, président du directoire de Porsche AG, lors de la première journée presse. « Nous élargissons la famille Cayenne avec un véhicule qui présente un caractère très fort. Et comme dans tous les autres segments de la concurrence, nous souhaitons également que le Coupé soit l’option la plus sportive de sa catégorie. C’est pourquoi nous continuons à développer notre gamme de produits de manière ciblée, afin de donner à nos clients ce qu’ils veulent et d’en acquérir de nouveaux – en particulier ici en Chine, notre plus grand marché individuel. »
Progressive, athlétique et émotionnelle grâce à des éléments de design personnalisés
Porsche a livré plus de 31 000 exemplaires du Cayenne en Chine en 2018, ce qui représente une augmentation de 19% par rapport à l’année précédente. Le constructeur de voitures de sport veut continuer à se développer dans le segment des SUV avec la variante Coupé. Il inclut tous les points forts techniques de la troisième génération de Cayenne, mais est plus progressif, plus sportif et plus émotionnel grâce à ses éléments de design personnalisés et à ses nouveaux détails techniques. La ligne de toit tombe plus fortement à l’arrière, positionnant le Coupé comme le modèle le plus sportif du segment. Le pare-brise et le montant A sont moins profonds que sur la Cayenne, car le bord du toit a été abaissé de 20 millimètres. Les portes et les ailes nouvellement conçues élargissent les épaules du véhicule de 18 millimètres. Le spoiler de toit fixe est associé à un spoiler arrière adaptatif, qui s’étend de 135 millimètres à partir de 90 km/h, ce qui augmente la force d’appui sur l’essieu arrière. Cela présente des avantages pour la stabilité de conduite.
Grand toit en verre panoramique fixe de série – toit en carbone en option
Le nouveau Cayenne Coupé est équipé d’origine d’un toit en verre panoramique fixe de 2,16 m². Un toit en carbone profilé est disponible en option. Il fait partie de l’un des trois packs sport optionnels légers, qui incluent également le pack Sport Design et les nouvelles jantes allégées de 22 pouces GT Design, ainsi que les empiècements centraux dans un tissu à carreaux classique. Le nouveau Cayenne Coupé offre suffisamment d’espace pour accueillir jusqu’à quatre personnes de série. À l’avant, les sièges sport avec appuie-tête intégrés offrent confort et soutien latéral optimal. À l’arrière, le Coupé est équipé d’une banquette présentant les caractéristiques de deux sièges individuels. Un système de siège arrière à trois places est disponible sans frais supplémentaires. Les passagers arrière sont assis 30 millimètres plus bas que dans le Cayenne. Le compartiment à bagages a une capacité de 625 litres et est donc idéal pour une utilisation quotidienne. Il passe à 1 540 litres (Cayenne Turbo Coupé : 600 à 1 510 litres) lorsque les sièges arrière sont rabattus. L’équipement de série comprend une direction assistée s’adaptant à la vitesse, des jantes en alliage de 20 pouces, un système d’aide au stationnement avant et arrière, comprenant une caméra de vision arrière, le système de gestion active de la suspension Porsche (PASM) et le Pack Sport Chrono.
Deux moteurs puissants sont disponibles au lancement du véhicule. Le Cayenne Coupé, avec un moteur six cylindres suralimenté et une cylindrée de trois litres, délivre une puissance de 340 ch (250 kW) et développe un couple maximal de 450 Nm. Le Cayenne Turbo Coupé haut de gamme est équipé d’un moteur V8 bi-turbo de 4,0 litres, délivrant 550 ch (404 kW) et un couple maximal de 770 Nm.
L’enthousiasme pour Porsche grandit en Chine
Avec plus de 80 000 véhicules expédiés, la Chine était à nouveau le plus gros marché individuel de Porsche en 2018. Jens Puttfarcken, PDG de Porsche China, a déclaré : « Il est fascinant de voir à quel point l’intérêt et l’enthousiasme pour Porsche ont augmenté au cours des dernières décennies en Chine. »
Le premier Porsche Experience Center en Asie a été inauguré il y a un an à Shanghai pour les fans de plus en plus nombreux en Extrême-Orient. Il est situé sur le circuit international de Shanghai et comprend un site de 10 hectares où les visiteurs se voient proposer des expériences uniques basées sur les véhicules Porsche, sur et hors piste.
« Plus de 10 000 invités ont déjà visité le Porsche Experience Center », a déclaré Puttfarcken. En outre, le premier club officiel Porsche en Chine a été créé en 2017 et compte désormais plus de 6 500 membres. Les pilotes Porsche de toute la Chine se rencontrent en ligne et dans la vraie vie via ce club et parlent de leur passion commune.
Photos : Porsche
