Trois expositions spéciales pour les 70 ans d’Audi à Ingolstadt – 1ère partie

Trois expositions spéciales pour les 70 ans d’Audi à Ingolstadt – 1ère partie

Audi construit des voitures sur le site d’Ingolstadt depuis 70 ans. Le cœur du groupe bat dans cette ville bavaroise située sur le Danube : c’est à Ingolstadt qu’AUDI AG a son siège et exploite son plus grand site de production au monde. À l’occasion du 70ème anniversaire de la société à Ingolstadt, Audi a présenté un aperçu de l’histoire des quatre anneaux. Trois expositions spéciales intitulées «Audi à Ingolstadt : hier, aujourd’hui et demain» ont été inaugurées simultanément début septembre 2019 à l’Audi Forum Ingolstadt par Albert Mayer, ancien directeur de l’usine du site d’Ingolstadt, et Thomas Frank, directeur général d’Auto Union GmbH. Le point culminant est l’exposition passionnante «W49» dans le musée Audi, qui dure jusqu’à fin février 2020. Deux autres expositions temporaires étaient ouvertes aux employés d’Audi et à tous les membres du public intéressés sur l’Audi Piazza.

Démarrons cette série de reportages sur les expositions des 70 ans d’Audi à Ingolstadt par la plongée dans l’évolution de l’usine principale d’Audi en Bavière.

«Une usine – 1 000 histoires» – Exposition spéciale dans le Markt und Kunde, A51
L’usine située au nord d’Ingolstadt est au cœur du groupe Audi depuis plus de 60 ans. Aujourd’hui, une équipe d’environ 44 000 personnes s’emploie à maintenir la «Vorsprung durch Technik» de la société. La marque aux quatre anneaux s’est installée dans ses nouvelles installations de production à l’été 1959.

L’exposition dans le bâtiment Markt und Kunde A51 (celui qui abrite notamment le Marketing et la direction générale) se concentre sur les jalons du site d’Ingolstadt de la fin des années 1950 à nos jours.

L’usine n’est pas la seule chose qui a évolué. Par exemple, différentes photos montrent également comment le logo Audi a évolué au fil du temps, notamment avec l’apparition en  1978 du logo Audi de forme ovale. Les quatre anneaux n’ont pris leur place qu’en 1985. Chaque anneau symbolise chacun des marques : Audi, DKW, Horch et Wanderer.

Le voyage dans le temps comprend se matérialise par la découverte de modèles importants exposés dans le hall du bâtiment comme la DKW Junior de Luxe de 1962 ayant joué un rôle important.

La voiture la plus emblématique de cette exposition est l’Auto Union Audi de 1965 (surnommée Audi 72 en raison de la puissance de son moteur), la première Audi d’après-guerre ayant permis la renaissance d’Audi en 1965.

D’autres best-sellers absolus du site sont aussi présents comme les Audi 80 GT, 90 quattro, Audi Coupé GT 5E et Audi A4 1.8T quattro.

Une sublime Audi S3 8L jaune Imola était difficile à manquer. Au-dessus d’elle, une grande banderole verticale explique l’évolution de la famille A3 apparue en 1996.

La nouvelle génération est d’ailleurs annoncée pour très bientôt.

La technologie quattro devenue légendaire est également à l’honneur dans cette exposition spéciale. Une publicité faisait fureur à l’époque : en 1986, le pilote de rallye Harald Demuth est monté avec une Audi 100 CS quattro en haut du tremplin à ski de Kaipola en Finlande, avec une pente de 37,5°.

Le clou de cette exposition est un énorme panneau vertical avec le nom Audi, réalisé à l’aide de milliers de photos retraçant plus de 100 ans d’histoire.

Ce lieu met normalement en avant les derniers modèles de la marque.

Lors de notre passage la veille du salon automobile de Francfort 2019, les dernières Audi A4 berline, A4 Avant et S5 Sportback restylées étaient présentes tout comme le RS 5 sportback encore caché.

Photos : 4Legen.com / Audi

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