15 août 2022

Coopération entre Porsche et Embraer – Une édition spéciale de la 911 Turbo S à 10 ex. associée à un avion

Coopération entre Porsche et Embraer – Une édition spéciale de la 911 Turbo S à 10 ex. associée à un avion

Porsche AG et le groupe Embraer lanceront un duo exclusif en partenariat à la fin de 2020 : les clients qui achètent l’un des dix jets d’affaires Embraer Phenom 300E en édition limitée peuvent également acheter une Porsche 911 Turbo S personnalisée. Ce doublé est le résultat de la coopération entre les deux marques premium. L’équipe de projet comprenait des membres du studio de design Embraer à Melbourne (Floride / États-Unis), du département de design Porsche «Style Porsche» à Weissach (Allemagne), de Porsche Exclusive Manufaktur à Stuttgart (Allemagne) et du Studio F.A. Porsche à Zell am See (Autriche).

Les deux marques ont un objectif commun : elles proposent aux clients du monde entier des produits exclusifs qui peuvent être personnalisés et améliorés pour répondre à pratiquement tous les souhaits. « Porsche et Embraer partagent une multitude de valeurs communes », a déclaré Alexander Fabig, responsable de la personnalisation et de Porsche Classic. « Dans le cadre de notre coopération, nous utilisons le savoir-faire des deux marques pour travailler ensemble sur des concepts qui sont tout aussi attractifs pour le groupe de clients des propriétaires de jets et de voitures de sport. »

L’édition spéciale limitée à dix exemplaires s’adresse avant tout aux clients qui accordent une grande importance aux innovations, à la technologie et à la personnalisation sur mesure. Dans le même temps, l’objectif des deux produits est de combiner performances et facilité d’utilisation au quotidien.

Les caractéristiques du concept de design commun de la voiture de sport et du jet privé incluent en particulier la peinture bicolore en gris argent Platinium métallisé (brillant) et en gris Jet métallisé mat (brillant satiné) avec des bandes décoratives en chrome brillant et bleu Speed. La finition de la peinture est réalisée via un processus manuel complexe.

Le logo de la coopération a été spécialement conçu et est composé d’une aile d’avion stylisée et de l’aileron arrière du pack Sport Design de la 911. Il est utilisé à différents endroits extérieurs et intérieurs de la Porsche : en relief sur les appuie-tête, par exemple, ainsi que sur le badge en édition limitée.

Un certain nombre de détails de design sur cette Porsche 911 Turbo S très spéciale établissent également un lien avec l’aviation : le numéro d’immatriculation individuel du jet correspondant se trouve sous l’aileron arrière et sur les côtés de la clé du véhicule. Les garnitures de seuil de porte comportent l’inscription «No step» éclairée en rouge. Le cadran du chronomètre du pack Sport Chrono présente un horizon artificiel imprimé.

Peinture bicolore et détails élégants pour la 911 Turbo S
La dernière génération de la 911 Turbo S est plus puissante, dynamique et confortable que jamais. Il est propulsé par un moteur boxer de 3,8 litres développant 650 ch (478 kW). Le concept harmonieux, qui équilibre parfaitement le plaisir de conduire, la dynamique et la sportivité, est évident dans l’utilisation quotidienne ainsi que sur circuit.

Pour le Coupé produit dans le cadre de la coopération avec Embraer, Porsche a combiné pour la première fois une peinture brillante et satinée : la partie supérieure de la voiture de sport est finie en gris argent Platinum métallisé, tandis que la partie inférieure est en gris Jet Grey métallisé. Une bande de garniture avec des lignes en chrome brillant et en bleu Speed passe sur les côtés et les portes. Toute la peinture est réalisée à la main.

Les jantes en alliage au design exclusif sont peintes en gris argent Platinium métallisé et présentent des lignes en bleu Speed sur le rebord de la jante. Celles-ci sont produites à l’aide de la technologie laser. Les prises d’air latérales et les garnitures de vitres latérales sont peintes en chrome brillant et reprennent donc une caractéristique de conception du jet. Les projecteurs de porte à LED projettent le logo de coopération sur le sol. Il y a un emblème spécial sur le montant B : en plus du logo de coopération, il comprend dix petits champs rectangulaires correspondant au nombre limité d’unités.

Caractéristiques empruntées au cockpit du jet
L’exclusivité est également la devise à l’intérieur : ici, les designers ont réalisé une palette de couleurs spéciale et combiné cuir noir et craie. Les surfaces en cuir noir sont décorées de surpiqûres en bleu Speed. Le volant comporte également la combinaison de cuir bicolore, et le marquage de 12 heures est en bleu Speed. Le pack intérieur Carbone est de série et est livré avec une finition brillante. La doublure de toit est recouverte d’Alcantara couleur craie. Les sièges avant ont des coques arrière en carbone brillant. Le logo de la coopération est embossé sur les appuie-tête. La boucle en cuir pour rabattre les dossiers des sièges avant est rouge, basée sur les sièges d’avion. L’intérieur entier est également fabriqué à la main, installé chez Porsche Exclusive Manufaktur, et n’est pas disponible sous cette forme pour la gamme de production en série.

Les garnitures de seuil de porte comportent l’inscription «No step» éclairée en rouge – une référence aux signes correspondants sur les ailes de l’avion. Le chronomètre du pack Sport Chrono fait également référence à l’aviation : en plus du logo de coopération, le cadran a également un horizon artificiel imprimé. Dans le cockpit d’un avion, un tel instrument renseigne sur l’assiette de vol, c’est-à-dire les mouvements autour des axes longitudinal et latéral, notamment lors des vols aux instruments. Du côté passager avant, la garniture du tableau de bord comporte un logo «One of 10». Le coffre à bagages avant est fini à la main en cuir noir, avec surpiqûres contrastées en bleu Speed. Les côtés de la clé du véhicule sont peints en bleu Speed et sont marqués du numéro d’enregistrement du jet. Le logo de la coopération est embossé dans le cuir de la pochette à clés. Une housse de voiture intérieure avec étiquettes «Remove before flight» (Retirer avant le vol) est également incluse.

De la montre Globetimer au set de bagages : des accessoires spéciaux
Chaque client qui achète le duo unique recevra également un ensemble de bagages Porsche Design. Les bagages de haute qualité comprennent une valise pilote et deux sacs weekender. Porsche Design apporte une édition spéciale de la nouvelle montre 1919 Globetimer UTC à cette offre unique. La montre innovante reprend le concept de design de la coopération. Par exemple, le cadran s’inspire des deux couleurs de peinture grise. De plus, un altimètre avec piste stylisée est imprimé dessus. Un design nocturne spécial est obtenu grâce à l’utilisation du matériau lumineux Superluminova : le cadran s’allume en bleu clair dans l’obscurité, tandis que les index des heures et les aiguilles des heures et des minutes brillent en vert clair.

L’affichage de la date montre le logo Embraer sous la forme d’un petit avion. Le bracelet en cuir noir est fait de cuir intérieur Porsche véritable et a des surpiqûres contrastées en bleu Speed.

Le logo de la coopération est embossé sur le bracelet en cuir et est également gravé au laser à l’arrière du boîtier et du cadran. L’édition spéciale Globetimer est réservée aux propriétaires du jet et du véhicule.

Photos – Vidéo : Porsche

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